Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
конфигурацию сидений, количество и расположение дверей и тамбуров, наличие/отсутствие туалетов — всё определяется ТЗ. в разумных пределах производитель может все ваши пожелания реализовать внесения изменений в конструкцию вагона, делают просто такие какие заказывают.
множество статей в интернете о том, как пытались закупить российские электронные компоненты, которые реально серийно производятся, в итоге:
1. когда у импортных можно всю документацию скачать на сайте в свободном доступе, наши её даже на электронную почту не могут отправить месяцами.
2. не говоря уж об адекватных формах заказа, тупо достучаться до менеджера чтобы тебе что-то продали — задача не из простых.
3. спокойно могут под заказ сделать партию не того, чего просили, и потом долго тупить прежде чем переделать.
4. много брака и потом проблемы с гарантийным обслуживанием.
крч не только в лоббировании дело… менеджмент этих предприятий привык работать только на военку и адекватного сервиса представить просто не способен.
мощность с энергоэффективностью напрямую не коррелируют, а 8.1+ пока никто не видел, так что пока что это у вас из разряда предположений. что касается цены, дешёвым такой телефон пока всё равно не будет, так что экономить 50 баксов на SoC в ущерб производительности — ну такое
в B-классе, в котором работает АвтоВАЗ, такие мощные двигатели действительно не особо нужны. на 16-клапаннике Веста (как самый тяжёлый автомобиль АвтоВАЗа) разгоняется вполне бодро, более чем достаточно для комфортной езды по трассе.
ЦА в B-классе считает деньги, поэтому востребованность более мощных моторов под большим вопросом, у остальных производителей в этом сегменте +- то же самое.
а в более высокие классы ВАЗ пока не целится — и в B то не так давно стали делать достойные автомобили, теперь нужно время, чтобы повысить лояльность к бренду, и тогда можно будет уже замахиваться на что-то более серьёзное.
как минимум, вы сэкономите, сможете купить себе несколько книг, и возможно, после этого у окружающих не будут вытекать глаза от чтения написанного вами текста
это всё хорошо, но для того чтобы это так работало, надо чтобы были эти соседи, которые сидят со своей ненужной водой и ждут, когда кто-то к ним придёт, чтобы её купить. а все те соседи, к кому можно было бы обратиться, уже озвучили, что у них на пару лет вперёд всё расписано.
строить газопровод к соседям вообще нереалистично, они все слишком далеко, значит это только СПГ, а СПГ значительно дороже.
дорогой газ = дорогое электричество = неконкурентоспобный по цене продукт.
крч, не надо передёргивать ни в ту, ни в другую сторону. несомненно, отказаться от российского газа Европа может, хоть и не прямо сейчас. но для кого это будет больнее сейчас вообще непонятно.
на самом деле без 100 грамм в их нейминге не разберёшься. могли бы хоть поколения как-то уровнять, чтобы действительно gen 2 означал одно и то же поколение во всех сериях.
вы знаете, у меня такое ощущение, что вы не способны читать и осмыслять текст. я пишу про одно, а вы про совершенно другое, и почему-то пытаетесь этим аргументировать, что я не прав. дискуссия перестала быть интересной.
простите, это в каком государстве у вас подоходный налог 42%? или вы сложили ндфл с пенсионными, страховыми и прочими выплатами и предлагаете всё это потратить на образование диточки?
я вас не понимаю, вы то жалуетесь, что и так не хватает налогов, которые мы все платим, на тот уровень инфраструктуры, которого хотелось бы достичь, то предлагаете за так отдавать деньги на обучение людей, которые сразу же после этого поедут платить налоги в другую страну.
уважаемый, где-то в этом треде я уже на это отвечал. налоги, которые платят его родители, если они зарабатывают как среднестатистический россиянин, не окупят обучение даже в школе, не говоря уже о вузе, а они кроме обучения ребенка ещё много на что идут.
что касается пропаганды рождения детей, то она делается как раз для того, чтобы в стране было улучшить соотношение экономически активных людей к пенсионерам, а не просто чтобы где-то топало побольше маленьких ножек.
вы оперируете какой-то мифической ценностью, которая вообще отличается от человека к человеку, а я вам говорю о реальной цене, которую за него платить либо студент, либо государство.
цены на образование выяснить нетрудно, они все выложены в свободном доступе на сайтах вузов. эти деньги реально платят студенты-платники, поэтому причин сомневаться в их адекватности никаких нет, если бы они были завышены, спрос бы упал и их бы снизили.
учитывая, что ядра неравноценные, эта новость может что-то дать только особым любителям арифметики. а насчёт TDP посмотрим, конечно если в каждый проц будут пихать мощное видеоядро, это не очень хорошо, не всем оно нужно, а заплатить за него придётся. возможно, будут разные версии.
разница в том, что не оплачивая штраф на 100р, получая доступ к гостайне или поступая на государственную службу, ты сам соглашаешься на ограничение своих прав на выезд.
поэтому исходя из принципа необратимости закона, такое невозможно. можно только после его принятия, скажем, при поступлении в профильное учебное заведение или на профильную должность в отношении гражданина такое вводить, но это бредово и никто так делать не будет, это только обрушит рынок и ускорит отток.
1. когда у импортных можно всю документацию скачать на сайте в свободном доступе, наши её даже на электронную почту не могут отправить месяцами.
2. не говоря уж об адекватных формах заказа, тупо достучаться до менеджера чтобы тебе что-то продали — задача не из простых.
3. спокойно могут под заказ сделать партию не того, чего просили, и потом долго тупить прежде чем переделать.
4. много брака и потом проблемы с гарантийным обслуживанием.
крч не только в лоббировании дело… менеджмент этих предприятий привык работать только на военку и адекватного сервиса представить просто не способен.
ЦА в B-классе считает деньги, поэтому востребованность более мощных моторов под большим вопросом, у остальных производителей в этом сегменте +- то же самое.
а в более высокие классы ВАЗ пока не целится — и в B то не так давно стали делать достойные автомобили, теперь нужно время, чтобы повысить лояльность к бренду, и тогда можно будет уже замахиваться на что-то более серьёзное.
строить газопровод к соседям вообще нереалистично, они все слишком далеко, значит это только СПГ, а СПГ значительно дороже.
дорогой газ = дорогое электричество = неконкурентоспобный по цене продукт.
крч, не надо передёргивать ни в ту, ни в другую сторону. несомненно, отказаться от российского газа Европа может, хоть и не прямо сейчас. но для кого это будет больнее сейчас вообще непонятно.
что касается пропаганды рождения детей, то она делается как раз для того, чтобы в стране было улучшить соотношение экономически активных людей к пенсионерам, а не просто чтобы где-то топало побольше маленьких ножек.
цены на образование выяснить нетрудно, они все выложены в свободном доступе на сайтах вузов. эти деньги реально платят студенты-платники, поэтому причин сомневаться в их адекватности никаких нет, если бы они были завышены, спрос бы упал и их бы снизили.
поэтому исходя из принципа необратимости закона, такое невозможно. можно только после его принятия, скажем, при поступлении в профильное учебное заведение или на профильную должность в отношении гражданина такое вводить, но это бредово и никто так делать не будет, это только обрушит рынок и ускорит отток.