113842464687360647666@google

Диско 4 лет-то уже. Последний вышел в 13м году. У меня вольво того же года. Понятно с ними еще офлайновые базы работают и проблем не особо в этом плане. А вот с этими новыми история другая. Запчасти типа все есть, только догадайся что ты купишь, оригинал или паленку. Никаких 100% надежных каналов поставки оригинала нет больше. Просто нет. Хоть кто что ни говори, а все тащат от непойми кого через трех агрегаторов.

Вот и никаких проблем про автопилоты. А то законодательство не готово. Вот и готово. Пусть автомобили сами тормозят, и разгоняются сами. Еще лучше пусть сами и рулят. Все равно все ДТП по договору оплатит арендатор. А так его еще и штрафовать можно было бы по линии ГАИ… :)

Сейчас проблема не купить, у меня в глуши такой текущий дэф вон катается. Сейчас проблема его обслужить. Несмотря на бравурные песни бывших дилеров и профильных сервисов что они давно весь онлайн скачали себе и все как могли так и могут по факту дела не настолько хороши. А кстати на той неделе ЛР удалил из базы InControl все авто так и иначе связанные с РФ. Не только которые когда-то тут были проданы, а и просто кто тут катался, будучи проданным в Европе.

вряд ли. потому что 40 потянет то на что ругаются все. С 30 проблема на мой взгляд в том, что пока все еще не успели офигеть от новизны 30, тут же посыпались 40, а 40 не оказались дешевым фуфлом.

проходная. 2080 супер позволяет гонять и алан вейк 2 не в 4К понятно, но в фуллХД без особого нытья вентиляторов. 4080 гонит без особого шума в 4К, а вот 3080 ревет как самолет на взлете и вызывает острое желание снизить разрешение до фуллХД, но тогда непонятно зачем она за этот конский прайс, или надевать наушники, чтобы не слышать дикий рев за 4К.

В сети можно найти и такое. «Рисунки первого советского газотурбовоза Г1-01 из журнала «Техника молодёжи» за октябрь 1960-го года + архивные фотографии Коломенского завода.»

Да конечно, россияне такие прям уж дураки. Две столицы я не трогаю, но где у меня дом, наоборот, тенденция четкая. У кого денег поболе — рискуют с хавалами, джетурами и прочими китайцами, даже москвич есть. У кого поменьше, сливают, пока не упали на брюхо свои 10+ иномарки и берут довоенные весты, ларгусы или нынешние гранты. Это понятно почему происходит, я тоже, будучи плотно знаком с бывшими дилерами одной евромарки, слушаю их что на сегодня никаких гарантий в отношении «оригинал» по запчастям не может предоставить никто. Все на уровне авторынка 90-х, как повезет. Без разницы сколько ты там кому платишь.

А что не так? 30-я серия получилась в итоге «ни туда, ни сюда». Когда только появилась стоила запредельно, а теперь понятно предпочитают брать 40ю. Вот она и растет.

Да и не хочу терять возможности покупать хорошие качественные телики а не всякие там хайер, хайсенс и тому подобный неремонтопригодный шлак. :)

Возможно у престарелого отца не очень простой сын. :)

А на фото это вот прям нынешние лотусы, да? Хм… Ну может и да, хотя господин Фэн возможно слишком переоценивает «силу бренда». :)

Попробуй теперь вспотей в такси :)

Ну так это классическое «смотри, а я еще и вот как могу». :)

О. Хороший термин. «Восточноевропейская группа». :)

Я конечно понимаю и советские железные дороги, и РЖД, что в сезон им нужно перевезти кучу людей на курорты и обратно, а потом столько перевозить не нужно и если просто добавить составов, то зимой они окажутся невостребованными, вместе с персоналом, но все эти очереди оптимизма особо тоже не добавляют. Человеку отпуск брать или не брать, поедет он или нет, сдадут билет или нет, сможет он вернуться или там не сдадут билет… Совок.

К перчаткам и фонарику тогда уж логичнее добавлять не масло, а лопату.

Очень сомневаюсь в сопоставлении терминов «достойно» и «рестораторша». :) Весь ресторанный бизнес это тьма тьмущая. :) Любого уровня. :) Раздробленные на 25 ИП с нанятыми «самозанятыми» официантами и отказами принимать оплату по карте, это не «белое» и не «достойное». :) Вот и дрючат. :)

Кизлярский район Дагестана? Сами у себя стали что-ли гонять? Или это район где все угнанное из остальной России легализуется? :)

Корову нужно меньше кормить и чаще доить.

А сколько изначально озвучивалась точка безубыточности, 40тыс в год или больше?