113842464687360647666@google

Смотрю американские водители тоже горазды везти не по адресам в документах, а готовы выгрузиться где угодно, если им просто позвонит кто угодно. :)

Кто-то из ГАЗа устроился туда работать. Кто-то, кто знает секрет вылетающих полуосей из газелей. :)

Ух ты какая штука. И новый прадо, и текущий дефендер, и джетур и ручки от рендж велар, а выштамповка задних дверей просто красота… :)

Вот что получается, когда ты, имев когда-то свой стиль, пытаешься нализать китайцам жопу, делая, как тебе кажется, максимально то что им нравится. А им такое и не надо, у них свое такое и намного дешевле.

Лукойлу приготовиться, скоро обнаружится что на их АЗС в США много-много лет разливается подпорченный бензин и это все спецоперация ФСБ и лично Путина. Поэтому все АЗС изъять и отдать шеллу. :)

Лукойлу приготовиться, скоро обнаружится что на их АЗС в США много-много лет разливается подпорченный бензин и это все спецоперация ФСБ и лично Путина. Поэтому все АЗС изъять и отдать шеллу. :)

У нас ФАС какой только хренью не занят, но только не тем что лежит на поверхности. Казалось бы, салону интересно быстрее продать, или не быстрее продать, но подороже продать. Но зачем себе ставить палки в колеса в виде «продам только под кредит». Ну всем понятно почему. Но ФАСу не интересно почему во-первых цена озвучивается не в виде «с вас 5млн, но если возьмете в банке кредит, то 3», а как наоборот, «обычная» цена вообще по сути перестала существовать, в ряде салонов ее просто не назовут «мы не продаем за деньги», в ряде она будет зависеть исключительно от мнения начальника отдела продаж, а во-вторых ему не интересно почему банк так щедро делится частью денег с салоном, что тот только кредитную продажу и рекламирует.

И сколько нужно пробыть «не в том местоположении» интересно. Или командировочных тоже касается? :)

Кидать через болт с обслуживанием путем «мы ушли, прощайте, выключаем вам доступ ко всем базам» можно только рядовых владельцев VW (ну и остальных марок), владельцев элитных авто это не касается? :)

Потому что в этой системе-то как раз все отлажено. Абы с улицы кто, «параллельным импортом» завезя долго не проживет. :)

Какие еще «дилерские центры» если официальные продажи «никто и не разрешал»? Автосалоны, блин. Автосалоны. Достали уже этими «дилерами», которые сами себя ими назначают что ли.

Маск вносит изменения, слишком умный ИИ сам их откатывает. :)

У знакомого джетур новенький почти что. Два месяца назад не по его вине происходит небольшое ДТП, страдает немного обвес пластиковый. Благо КАСКО, в страховой свои люди, так что обходится без нынешней затяжки с этой стороны. Так проблема в том что деньги страховой в СТО перечислены, но два месяца уже этого самого обвеса… «ждем». Сколько еще будем ждать на СТО только руками разводят. Сам автомобиль на ходу и ему нравится, но он и весту свою на которой откатал под 200.000 с 16 года вспоминает теплым словом, ничего у него там капитально не ломалось, а что ломалось по мелочи тут же все запчасти.

На 360 градусов он и своих метелить начнет. :)

Вообще не пошел, короче говоря.

Да да, очень он мне «шустро и лояльно» в свое время «решил вопросы» с поддельным телефоном POCO в оригинальной упаковке проданным через ОЗОН известным дистрибутором МАРВЕЛ. Сначала давайте заведем конечно же возврат, фото-видео. Потом по непонятной причине фото не того качества, закрываем возврат, повторно по той же теме не открываем. По прошествии недели попросту «иди нах, 7 дней на возврат прошло». Контакты продавца предоставлять отказались, карточку товара удалили полностью. Иди мужик в суд, экспертизу оплати, юриста и т.п. Часть денег все равно ку-ку потому что суд компенсирует услуги юриста по принципу «сколько посчитает справедливым».

Очень голосовать хотелось :)

Учитывая что сейчас айфоны у нас из Китая в основном, в них как раз не воткнуть есим :)

Туда же, куда и текущие эксплуатанты газового оборудования, туда же где и ставили. Обычные сервисы не будут заморачиваться с получением лицензий на работы по газу и обучение сотрудников.

видеосвидетельство это это что такое, тест-драйв? :)