Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так понимаю это семейство разрабатывается для освоения Арктики. Так что даже клавиши в кабине вполне себе, учитывая тот момент что их могут нажимать в перчатках и варежках.
«А ещё у седана лопнуло лобовое стекло. Сначала от удара небольшого камешка, «пойманного» на МКАД, образовался скол, через две недели появился еще один, а когда в одну из ночей ударил 30-градусный мороз, по всей ширине стекла образовалась трещина.»
Совершенно рядовая ситуация для любого стекла. Трещина после скола если не сразу, то дальше именно либо при существенных изменениях температуры может проявиться, либо же если водитель завел двигатель, прогрел, а потом включил обдув. И по европейским стелкам из личного опыта поведение разное. Пилкингтон песок и совсем маленькие камушки стоически отражал. Секурит по любому хоть микроскол да получишь. Но у пилкингтона если прилетало хоть что-то чуть больше песка, сразу трещины, у секурит можно было получить здоровенную розочку, мне раз прилетел из задней спарки камаза натурально булыжник, и это никакими трещинами не закончилось. Но любое стекло лопнет если прилетит в зоны напряжения, это по краям условно говоря. В центр можно долго долбить, но если только у стойки, это все. Плохо конечно что стекол нет, хотя еще не факт, быстрее всего страховая жадничает просто и не согласовывает реальную стоимость с СТО.
Кем дядя работает? Оператором машины времени? :) Дальнобойщики, беспределя с РТО могут набегать ну тысяч 12 за месяц. 1.300.000км это примерно 110 месяцев при таком. Т.е. он еще в пути на этот момент :) Т.к. прошло не 9, а только 7 полных лет :) Он на 2 года уехал вперед мира :)
― Вчера это стоило пятьдесят?
― Инфляция!
Совершенно рядовая ситуация для любого стекла. Трещина после скола если не сразу, то дальше именно либо при существенных изменениях температуры может проявиться, либо же если водитель завел двигатель, прогрел, а потом включил обдув. И по европейским стелкам из личного опыта поведение разное. Пилкингтон песок и совсем маленькие камушки стоически отражал. Секурит по любому хоть микроскол да получишь. Но у пилкингтона если прилетало хоть что-то чуть больше песка, сразу трещины, у секурит можно было получить здоровенную розочку, мне раз прилетел из задней спарки камаза натурально булыжник, и это никакими трещинами не закончилось. Но любое стекло лопнет если прилетит в зоны напряжения, это по краям условно говоря. В центр можно долго долбить, но если только у стойки, это все. Плохо конечно что стекол нет, хотя еще не факт, быстрее всего страховая жадничает просто и не согласовывает реальную стоимость с СТО.