Стройка начата в 2019 году. А договор подписан ещё в 2014. Поэтому естественно, что в пакет санкций это не включили. Только у нас законы частенько имеют обратную силу.
По идее, при нашей сборке, из цены должна отниматься таможенная пошлина (-48% от китайской цены) и утильсбор (не знаю, какая конкретная сумма, но не менее 300 000 руб). Но почему-то цена получается дороже, чем на привезенный из китая авто со всеми пошлинами. Думаю, что все эти пошлины в виде маржи оседает в чьих-то бездонных карманах.
а в китае что — руками собирают? что мешает у нас открыть производство? ведь уже наступили на грабли с самолётами, автомобилями и пр. и пр. и пр. Думали, что всё купим. Ан нет. Даже есть деньги, а не продают. А если завтра с китаем поссоримся?
Вот эта почти полностью стеклянная морда — очень непрактично. В столицах то, может и ничего, а где-нибудь за мкадом на трассе камешек поймать как нефиг делать. А замена всей это стеклянной красоты конских денег будет стоить. Случай то негарантийный.
ну, я бы не назвал в данном случае англичан подчинённой стороной. наверняка слупили денег с индусов, при этом ничего не потеряв, кроме формальной смены страны дислокации бренда.
набежали многочисленные владельцы леново, наминусовали. извините, если обидел, ради бога пользуйтесь свими чудными ноутами и пусть они вас только радуют.
что 2 тыщи? если про цену, то вообще-то 6 тыщ. и это очень дохрена для такого изделия. вот 2 тыщи как раз было бы самое то, да и то на любителя.