115636029118217861788@google

Бедный спортейдж! никак ему морду нормальную не сделают, всё эксперименты над дизайном проводят. То жабка получается, то вообще не пойми что.

Ой, беда будет с з/ч на эти повозки.

а лучше — вообще не ремонтировать, а сразу покупать новую

причем, покупать китайское. именно к этому китаёзы и пытаются приучить всех потребителей своих поделий путём выпуска неремонтопригодных товаров. или цены на з/ч ставят такие, что дешевле купить новую вещь (это не только про авто).

все китайские модели что-то напоминают. потому как все они вторичны, скопированы, скомуниздены. всё уже придумали. до них.

хм, а на фото почему-то «хавали».

"… поезда будут ходить каждые 10-15 минут..." — какие-то нью-васюки… нафига такая движуха? при том что цены наверняка будут конские (может даже, подороже чем в самолёте) — найдётся ли такое кол-во пассажиров на столько рейсов?

"… Главное отличие между ними заключается в том, что новая версия получит две сдвоенные выхлопные трубы..." — маловато труб на целых 1,5 литра. Пора уже китаёзам внедрять новые технологии — на 1,5 литра делать штук 8 трубок выхлопных.

Военным, может, и не нужен. А вот КБ и авиазаводам — очень даже нужен.

красненькая машинка — это копия хонды кросстур. отличная тачка (я имею ввиду хонду)

за пределами райцентров?

А что там на этапе уцн 3,0 будет, когда вся эта благодать уцн 2,0 настанет? сделают суверенный «рунет»?

сильно много у этого «внедорожника» на морде лишних щелей, отверстий и прочих полостей, куда в нашем климате забьётся грязь, снег, лёд, пыль и пр.

Китайские вариаторы из нижнего сегмента — это очень смелая покупка, хорошо, что на москвичах ее по гарантии поменяют вплоть до 100к пробега.

там и ещё и верхний сегмент есть? ну-ну.

Всё правильно — цена 1,7 превращается в 3,5: это ввозная пошлина и утильсбор нашего любимого государства + расходы на логистику и маржа дилера.

Следующее достижение китайской автопромышленности должно быть таким: «За городом все модели танк научились передвигаться и вырабатывать при этом дополнительное топливо в бак»

очередной вариант уродской креты?

японский вариатор. и да, это проверенная техника. если водитель — не всадник без головы, то спокойно выхаживает 300 тыс и более.

Хрень какая-то. Расход газа почти 27 литров на сотню? И в чём прикол? Это получается даже дороже чем на бензе, + стоимость ГБО.

а что за неудача с МС-21? что случилось? вроде же всё ровно было. моторы не могут наделать в достаточных количествах что ли?

Москва-Пекин, Москва-Ханой, Москва-Дели, Москва-Гавана

А как же Пхеньян? Тоже далековато друг Ын забрался.