115636029118217861788@google

Абразивная керамическая пыль… А какие моторы в этом замечены и откуда берётся керамическая пыль в металлическом изделии????

Да, у нас всё так. Не царь плохой — бояре плохие. Не самолёт виноват — климат в Анталье и по сей Росиии фиговый, не благоприятствующий полётам. Да и пилоты попадаются какие-то неопытные…

Привозят.

Н-да. У фориков дизайн с каждым новым поколением всё хуже и хуже. Как будто специально уродуют автомобиль этими фарами странного вида.

вообще ничего от кашкая, только шильдик издалека похож на ниссановский.

"… Почувствовать себя президентом. ..." — опасненький заголовочек.

никакая стойка у конкорда бак не пробивала. изучите вопрос хотя бы. там на разбеге взорвалась шина в результате наезда на посторонний предмет на полосе и уже фрагменты покрышки пробили крыло и бак.

ну, положим, не вся задняя часть, а только фонари… это, конечно не шедевр дизайна.

Надеюсь, в благословенном 2030 году наконец-то появиться и такая вершина технологий, как мультируль? И импортозамещённый, а не какой-нибудь китайский!

А видео смотрели? Там такое пламя фигачило, это чудо, что ничего не взорвалось

Да потому что 3 года назад эти китаемобили нафиг никому не нужны были, их покупали единицы. Ну и сейчас получается, что на руках пока свежак по 2-3 года. Так что они пойдут на вторичку чуть позже.

"… вот прям невооружённым глазом видно, — что заказуха идёт.." — ну да, при этом, сволочи, ещё и самолёт подожгли.

Если просунуть руку за решётку — будет слишком крупный план. Что называется — «лицом к лицу — лица не увидать». И из текста статьи, я так понял, спортлайность заключается в определённой палитре цветов? Ну, типа, если черный или там, белый цвет — это не спортлайн? А вот если доплатить 15 тыс. за цвет, скажем, «капитан» — тебе ещё и шильдик «спортлайн» впридачу дадут.

Дык движок-то самый надёжный в мире. Ну, практически. Поэтому отказоустойчивость в расчет особо не принимается.

А-а-а-а, так вот почему в РФ нет отечественной АКПП для легковых авто. Просто потому что АКПП не пользуется у россиян спросом. А не пользуется спросом, потому что её нет. Всё оказывается очень просто.

странно, и так один из самых дешёвых китайских авто — и такая скидка…

изначальная окаванга — это скорее всего ещё шведский дизайн. а вот это произведение — явно работа китайских специалистов.

Уродливая радиаторная решетка. Остальное осталось практически без изменений.

уже полгода эту «новость» мусолят. хотя дизайн, да, прикольный. по-крайней мере, самый лучший из тех, какие были до этого у шнивы.

выручка есть всегда. а вот прибыль — редко, у автоваза — практически никогда…