115636029118217861788@google

",,, Эти споры заполняются переработанными маслами, которые высвобождаются при появлении трещин в асфальте, что позволяет запустить процесс самовосстановления...." — хм, немного непонятно изложено, но если сложить воедино набор этих слов, то получается что надо полить выбоину отработанным машинным маслом, чтобы запустить процесс восстановления?

логика простая — пошлины повышают — клиенты беднееют. куда уже повышать?))

зачем ждать? пишут же люди — плати 20-30 тыс. и будет тебе щастье.

Ну педаль газа же електронная). Где машинка не совсем доработана до совершенства — могут быть такие проблемы.

это не подакцизный товар, так что не подорожает.

Это, скорее всего, китайская версия для китайского же рынка. Япы вроде 1,5 литровые туросвистелки на полноразмерные машины не ставят.

Ну в целом да, без помощи. За исключением цапцарапнутой платформы от третьего лохана.

а чем же они отличаются? вроде все характеристики такие же. зимнего пакета нет?

бред какой-то. откуда у дилеров эти машины 22 года? их к ещё середине 23 уже размели все, тем более по такой цене довольно средненького китайца.

"… Гибрид с тяговой батареей емкостью 18,9 кВтч (в комплектации Range 130) предлагается за 2,95 млн; Аналогичный гибрид оценен дилером из Владивостока в 3,25 млн рублей, а гибрид с тяговой батареей емкостью 28,4 кВтч можно заказать у столичного дилера за 3,8 млн рублей..." — так какая цена-то? полагаю, не меньше 5 по факту.

Если выпускать не в микродозах, а на нормальном конвейере внутри страны, то и цены, по идее, должны стать более доступными.

у нас это не работает. чем больше денег, тем больше хочется (никто не будет снижать цену, независимо от объёма производства)

штангелем проверяет зазоры)))

"… Электростанция холдинга «РТ-Инвест», построенная в городском округе Воскресенск Московской области, поставила почти 2 млн кВт в энергосеть за месяц работы. ..." — интересно, а сколько электростанция потребила энергии или топлива в том или ином виде на сжигание этой прорвы мусора? Но, вообще-то, конечно, полезное предприятие, даже если убыточное.

В новости почему-то на этот раз не раскрыто, заменой чего является эта спортивная Искра, Гольф GTI?

заменой жёлтой лады калины.

"… Деталь выдержала экстремальные условия езды на «отлично».." — ну, положим, одна, даже экстремальная поездка ещё не является окончательным мерилом качества… вот если эта супер-пупер деталь продержится без ремонта и замены хотя бы в течение гарантийного срока эксплуатации — тогда да, зер гуд.

не «аттракцион неслыханной щедрости», а «аукцион». или это новейшая идиома?

Вот тигуан и почти сравнялся с туарегом. А кое в чем даже превзошёл.

"… реальные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по Т-134 еще не проводились...." — как же долго у нас всё это делается! такими темпами, к тому времени, когда (и если) это изделие созреет для производства, оно уже отстанет от мирового уровня автомобилестроения лет на 30.

Кошаку только морду изменили и в салон планшетку вставили. Машинёшка отличная для города, в своё время 90 тыс км на такой намотал. Но маловата, если семья больше 3 человек.