Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да, попадаются на дороге новые китайские тачки. Только почитай статистику продаж этих китайских повозок — укладываются в десяток-другой тысяч. А насчет новых европейских — этих вообще единицы по параллельному импорту.
Невозможно — потому что никто не хочет лишится своей доли пирога — правительство не хочет ввести льготы по налогам для автомобильного стартапа, дилеры не хотят торговать без маржи, ну и производитель тоже без прибыли не будет ничего делать. А в итоге как всегда получится конская цена на дешманскую повозку, которая нафиг никому будет не нужна.
Если пересчитывать на доллары или евро — то у большинства осталась в лучшем случае на прежнем уровне. А если учесть, что у нас больше половины товаров — импорт (который и покупается на валюту) — то выводы делай сам.
Если выбирать из весты и какого-нибудь китайца сравнимых характеристик, то лучше уж выбрать весту. По крайней мере, с з/ч проблем точно не будет. А насчёт движка — не на много веста и тяжелее гранты. Для спокойной езды пойдёт, наверное, не могу судить.
"… Наш кластер насчитывает более 800 предприятий, специализирующихся на производстве автомобилей и автокомпонентов..." — 800 предприятий! и при этом у нас не хватает автокомпонентов! Что же эти 800 предприятий производят?
Успокойтесь уже, никто никому никакой миллион давать не будет. Это ЛДПР внесла инициативу чисто для собственного пиара. Недавно также вносили инициативу поднять МРОТ до 30 тыс. Наши народные избранники сказали — фигвам — слишком дорого для бюджета. И тут будет ровно та же история.
"… Чтобы они не стали причиной аварий, необходимо создать методику оценки качества восстановленных компонентов. Также необходимо установить контроль за оборотом б/у деталей....." — на эту методику и контроль столько бабла понадобится, что б/у деталь по цене будет раз в 5 дороже новой оригинальной.
"… У дилеров есть наработанный арсенал вполне легитимных методов завышения цены. Прежде всего, это продажа дополнительного оборудования и страховых продуктов...." — для противодействия этому имеется закон о защите прав потребителей, статья 16 «навязывание услуг»
ещё на Сев. Корею похоже. колючая проволка, бараки на горизонте…