Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
этих продадут чуток побольше, т.к. дизайн сильно лучше, чем у этого недоразумения («москвича Зе»)
avatar
Это под Петербургом такая гора? Я думал такие горные пейзажи можно увидеть на Камчатке

ещё на Сев. Корею похоже. колючая проволка, бараки на горизонте…
avatar
дык госдеп с англичанкой гадят. как всегда. и подъезды с лифтами заодно обссыкают.
avatar
Да, попадаются на дороге новые китайские тачки. Только почитай статистику продаж этих китайских повозок — укладываются в десяток-другой тысяч. А насчет новых европейских — этих вообще единицы по параллельному импорту.
avatar
Невозможно — потому что никто не хочет лишится своей доли пирога — правительство не хочет ввести льготы по налогам для автомобильного стартапа, дилеры не хотят торговать без маржи, ну и производитель тоже без прибыли не будет ничего делать. А в итоге как всегда получится конская цена на дешманскую повозку, которая нафиг никому будет не нужна.
avatar
Где-то в деревне автомат, может и не нужен — доехать от коровника до избы. А если регулярно ездить по пробкам — без акпп тяжело.
avatar
у нас власти и правительство озабочено геостратегическими проблемами.
avatar
Если пересчитывать на доллары или евро — то у большинства осталась в лучшем случае на прежнем уровне. А если учесть, что у нас больше половины товаров — импорт (который и покупается на валюту) — то выводы делай сам.
avatar
Я пишу про з/ч на китайские автомобили, а не про японские.
avatar
Если выбирать из весты и какого-нибудь китайца сравнимых характеристик, то лучше уж выбрать весту. По крайней мере, с з/ч проблем точно не будет. А насчёт движка — не на много веста и тяжелее гранты. Для спокойной езды пойдёт, наверное, не могу судить.
avatar
Самое необходимое есть. Если ещё и парктроник имеется, то для бюджетного автомобиля больше ничего и не надо. Неплохая «базовая» версия.
avatar
Дизайн для грузовых авто — это дело десятое. Главное цена/грузоподъёмность/качество.
avatar
Надо вообще поубирать всё лишнее — АВС, усилитель руля, электростеклоподъёмники, кондей и пр. и тогда Веста станет одним сплошным преимуществом!
avatar
индексация 2 раза в год? это где такое прописано?
avatar
"… Наш кластер насчитывает более 800 предприятий, специализирующихся на производстве автомобилей и автокомпонентов..." — 800 предприятий! и при этом у нас не хватает автокомпонентов! Что же эти 800 предприятий производят?
avatar
Успокойтесь уже, никто никому никакой миллион давать не будет. Это ЛДПР внесла инициативу чисто для собственного пиара. Недавно также вносили инициативу поднять МРОТ до 30 тыс. Наши народные избранники сказали — фигвам — слишком дорого для бюджета. И тут будет ровно та же история.
avatar
По мне, так гораздо выгоднее заплатить пусть даже 30 тыс. юристу, при этом сэкономить на покупке тысяч 300.
avatar
"… Чтобы они не стали причиной аварий, необходимо создать методику оценки качества восстановленных компонентов. Также необходимо установить контроль за оборотом б/у деталей....." — на эту методику и контроль столько бабла понадобится, что б/у деталь по цене будет раз в 5 дороже новой оригинальной.
avatar
"… У дилеров есть наработанный арсенал вполне легитимных методов завышения цены. Прежде всего, это продажа дополнительного оборудования и страховых продуктов...." — для противодействия этому имеется закон о защите прав потребителей, статья 16 «навязывание услуг»
avatar
В 90е и ниссанов новых не было в стране. Именно тогда ввозили всякий старый хлам.