то бишь, Тойота, Ниссан, Рено и пр., и пр, и пр. — это всё воры и у кого-то украли свои автозаводы на территории РФ? это прям как Ходор, который в своё время украл сам у себя сколько-то там мультов тонн нефти и присел за это на 10 годков.
Это получается, Аутбеки приехали через третьи страны. Напрямую поставки из Японии запрещены, соответственно, гарантия полностью на совести дилера. Но если эксплуатировать эту машину с умом, там и пять лет ничего не сломается (при разумных годовых пробегах). Но цена, наверное, конская — производство Япония + накрутка иностранного дилера + все пошлины нашего богоспасаемого гос-ва + аппетиты нашего дилера. А продавец — ну, наверное, какой-нибудь У Сервис плюс. Эх, хорошая машина, была у меня когда-то.
собственно, буквицы D,I,V,N и есть латинские и они как раз таки присутвуют в европейских номерах. правильней было написать — нет букв Ж, Ц, Ы, И и т.п.
а вдруг на загнивающем западе кто-нибудь захочет купить? это ж живая валюта. да и наши многочисленные южные и восточные «друзья» почти все не владеют русским языком. а для внутреннего рынка — да, можно бы шильдик и на русском языке организовать.
2-х литровый ДВС, два электромотора и всего 200 л.с.??? хм, какой-то КПД мизерный. А вот дизайн наконец-то цивику сделали прикольный. Раньше все поколения были похожи на перевёрнутые корыта на колёсиках.
ну так схема проста — государством выделяются средства на ниокр в размере 10 лярдов, на алиэкспрессе покупается изделие за 10 баксов и выдаётся за отечественную разработку аналоговнет.
то бишь, Тойота, Ниссан, Рено и пр., и пр, и пр. — это всё воры и у кого-то украли свои автозаводы на территории РФ? это прям как Ходор, который в своё время украл сам у себя сколько-то там мультов тонн нефти и присел за это на 10 годков.
золотые слова. он много чего говорил и обещал.
а где же все эти тигры и прочие арматы? выпущены в одном (выставочном) экзепляре?
прикинь, 99% населения нафиг не упёрлась ни космос, ни военка.