115636029118217861788@google

хорошие вариаторы и китайцы? я думаю, на нынешний момент эти понятия не совместимы.

Следующие на что?

на демилитаризацию и денацификацию.

Да, какая-то эйфория от этих китайских вариаторов. Так-то вариатор — отличная вещь (если качественный и надёжный), особенно для города. Но надо смотреть — сколько эти китайские изделия смогут прослужить без поломок. Потому как у нас всё привыкли ремонтировать, а вариатор, это даже не АКПП — его особо не поремонтируешь. Там почти при любой поломке — весь агрегат под замену. А цена на него конская.

ничего подобного. у меня японский авто на вариаторе 2020 года, ничего такого нет.

так в том и дело. уже лет пять как вроде и самолёт уже летал с этими двигателями новыми. но вот как-то застопорилось дело. видимо, была в двигателе какая-то импортная финтифлюшка, которую так и не смогли пока освоить.

Вроде двигатели почти готовы, а сейчас новость только о грядущих испытаниях. Где же правда?!

они были почти готовы, но потом что-то пошло не так. как сказал уважаемый министр мантуров — не смогли купить импортных комплектующих, чтобы всё импортозаместить.

пилотесса. там же есть это слово. и оно употреблено правильно.

Была у меня когда-то, лет 10 назад XV. Хорошая машинёшка, надёжная. Но маловата по размерам, как салон, так и багажник, посему была продана.

История про итальянские корни появиоась видимо позже.

так вроде брэнд SWM изначально был итальянским. правда, на родине обанкротился и просто напросто продали название китайцам.

Ну да, французам так и предложили — «сколько хотите за завод — один евро или один миллиард евро?» и эти тупые европейцы, конечно, выбрали 1 евро.

На очереди — участие в ралли «Джамшуд» в Узбекистане среди шевролетов-райвенов. Там наверное успех будет ещё более грандиозным.

ОТЕЧЕСТВЕННЫХ, а не китайских. Или уже разницы между отечественным м китайским нет?

Именно поэтому в России не будет отечественных нормальных авто, пока не будет полноценного автозавода со 100% частным капиталом.

Это для награждения особо отличившихся иноагентов.

Обычная веста, ну чуть длинее. Чего так все возбудились-то?

ЦБ заняться нечем?

видимо, сотрудники ЦБ накупили себе в личное пользование китайской продукции — вот и озаботились заранее.

"… и первый автомобиль Chery, замеряющий ЧСС и артериальное давление пассажиров. .." — следующим этапом развития китайского автопрома будет забор анализов мочи кала и спермы у пассажиров. И в поликлинику ездить не надо. Ну а чо — премиум есть премиум.

Ну возьми деньги, попробуй — сходи. Я ж не продаю этот «премиальный» кал, так в статье написано.

это с 0 до 425?

с 1

Офигенный секрет!!! Мотор турбированный 1.5 или 2 литра мощностью стопятьсот л.с. и передний привод. Таких секретов уже штук триста выкатили за эти два года.