Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вы это расскажите моему I-Pace, которые при -25 и заряде в 50%, показывал остаток пробега в 50км, при том, что тепловой насос в нём есть, а батарея в абсолютно нормальном состоянии. Стоило температуре подрасти выше -20, как всё резко стало нормально.
Картинка была бы забавной, если бы УАЗ до сих пор не испрользовал шурупы для крепления всякой фигни вроде внутренних обшивок и накладок при сборке, при том что некоторые вполне себе проходят кузов насквозь.
Не всё так плохо, даже если оцинкуют, работник Вася при сборке обязательно вкрутит саморезов в кузов, чтобы жизнь мёдом не казалась будущим владельцам.
Калининград — самое идиотское место для размещения любой критической промышленности. Благо, что производство легковых авто к такой не относится. Правда вот недавно была где-то новость, что производство батарей собираются все-таки делать не в Калининграде.
С каких пор машина с трубчатым каркасом и явно подготовленная для гонок и трассы стала серийной?
Т.е. я конечно верю, что Taycan Turbo GT шустрый автомобиль, но вот в ролике явно не серийный его вариант.
ИМХО гораздо интереснее — можно ли будет обновить машины предыдущих годов, а так же появилась ли в новой прошивке поддержка Android Auto и CarPlay, как было обещано в более ранних новостях.
Только вот нужно читать мелкий шрифт, что именно входит в эту гарантию. Если полностью на все компоненты авто кроме расходников, то еще ладно, хотя 1 год / 30к км — это ни о чём по сравнению с заводской гарантией Bentley в 3 года без ограничения пробега.
Т.е. я конечно верю, что Taycan Turbo GT шустрый автомобиль, но вот в ролике явно не серийный его вариант.