Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если спроецировать на количество населения, то продажи в России сопоставимы с продажами в Италии и Франции, и Испания в таком соотношении тоже рядом. Даже странно, что Германия выглядит настолько богато (в 2 раза больше продаж на тысячу человек населения), есть еще куда убивать их экономику.
Так-то тачка нормально выглядит. Не звезда, но и отвращения не вызывает. Консервативный дизайн, и внутри в том числе.
Тут важно как она в эксплуатации себя покажет — надежность, цена расходников и запчастей.
Пусть живет, короче)
Подфарники над фарами — двухэтажная оптика задолго до всех этих ваших ниссан джук.
Послеследующим этапом надо либо звук из раздатки убрать, либо пару винтов регулировки тональности и частоты к нему добавить.
Так премиум или просто тачки подороже бюджетников? Так-то аура — это просто длинная веста, даже если в ней будет премиум-кожа и мешок опций, диаметр колес и ширину колеи никуда не денешь, даже рядом с камри она будет выглядеть как такса рядом с доберманом, а камри как бы и не премиум вовсе.
ВАЗ еще на калинах в 2011 предлагал навигацию по центру приборного щитка, имхо там ей самое место, и на весте это сделано очень хорошо. Этот планшет НАД торпедо реально стремный, вписанные в общий объем выглядят лучше, в идеале их задача — развлекать пассажира, мне как водителю от этого экрана ничего не надо в движении, если навигация будет на приборке, а управление климатом, громкостью и прочим комфортом на физических кнопках, а не в ублюдочном таче.
Экран бы как у версии пониже, но с рамками потоньше, было бы ок. Когда уже наиграются… У меня торчит этот монитор посреди консоли, ничего ценнее названия трека не отображает. Даже навигацию оказалось удобнее со смартфона использовать, так как можно из дома маршрут построить заранее.
Так интересно, сколько он может доставить. Может, после 3500 его хватит на две таблетки парацетамола. А вообще я без подкола, на самом деле интересно, сколько он может туда закинуть и как сильно у него меняется грузоподъемность в зависимости от высоты. Можно посчитать, конечно, но сегодня день лени.
Тут важно как она в эксплуатации себя покажет — надежность, цена расходников и запчастей.
Пусть живет, короче)
Послеследующим этапом надо либо звук из раздатки убрать, либо пару винтов регулировки тональности и частоты к нему добавить.