113395006563683423447@google

Внезапно оказалось, что не так-то просто продавать рисоварки по двойному ценнику, а время безжалостно превращает их сначала в прошлогодние рисоварки, потом в позапрошлогодние, и, наконец, в ржавые ведра прошлого поколения. Современный автомобиль не способен к длительному простою перед продажей, ни технически, ни морально.

Вот я сто лет уже винрар не использую, всегда 7zip ставлю. При этом если когда и приходится что-то пожать, то жму просто в zip. С современным интернетом архиваторы вообще стали менее актуальны, хотя допускаю, что кому-то они по-прежнему важны именно для максимального сжатия и экономии за счет него места в хранилище или какого-нибудь спутникового трафика. Но сдается мне, что и винрар, и 7зип как самостоятельные приложения готовы предложить больше опций для тех, кому это важно, а винда будет жать в рар также, как жмет в зип — ну, как-то сожмет. А уж разархивацию из рара, как и из 7зипа, вообще позор не поддерживать проводнику: форматы появились не вчера и очень-очень популярны.

Это не фиат! Там хотя бы шильдики итальянские? Это позор такое делать! Ничего своего сделать не могут!

Симпатично выглядит

Был у меня праворукий ниссан

Фантастика 20-го века: бедняки будут драться друг с другом на потеху богатеев, чтоб заработать чуть больше чем на еду
Реальность 21-го века: богатеи дерутся друг с другом, чтоб содрать с бедных еще больше денег за шоу

Думаю, что авто с такой мордой сейчас довольно много, и разговор мог быть «а вот у вас и модель есть с похожим на наш дизайном, с нее бы и начать». Но точно не «давайте выдадим какую-нибудь вашу машину за нашу, есть чо похожее?»

Я в курсе эволюции вазовских моторов. Даже на ниве стоит совсем не та классика.

Ну, так-то логично. Подождем) Там и опыт эксплуатации китайцев появится, и сервисы, и к ценам привыкнем. Я помню, как начинали иномарки завозить, правоверно было только немца брать, прули — это типа ненадежно и как чинить? И правило трех Ф потом. И как посредственные корейцы фокус вытеснили из ниши «что-то покруче самой крутой лады», а потом даже перестали быть посредственными. Сейчас вот вижу, что вариатор не такая уж ломучая фигня, как 15 лет назад считалось.

Это типа психологическое давление на нас такое?)

Боюсь, все, что известно вопрошающему о двигателях, — то, что «там все тот же восьмерочный мотор».

А зачем лексус и мицу такие морды делают? Надеялись втюхать свои тачки под переклейку шильдиков ВАЗу?

Как-то так, да

Что-то новое на раме не из Китая за эти деньги видите? Патриот?

У нас медианная зп около 50 тысяч, т.е на гранту минимум половина населения до недавнего времени могла рассчитывать.

Эмпирическое правило — тачка долдна стоить не более годового дохода.
Нет, не являюсь, не уверен, что это мой тип авто.

Не надо смотреть на машины, цена которых 5-7-10 ваших годовых зарплат. Кем бы ни были они сделаны.

У джипа сейчас тоже два
Jeep® Wrangler оснащается новым турбированным бензиновым двигателем 2.0-литра с иридиевыми свечами зажигания. Силовой агрегат оснащается системой Stop-Start (ESS) в комбинации с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
С офсайта

В Японии некоторые вещи имеют свойство задерживаться надолго, если удобны или к ним многие привыкли.

Словно морда от другой машины приделана