Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У меня дома в каждой комнате потолочный светильник Yeelight и в прихожей. Монтаж — реально восторг, настолько легко и просто, светит очень хорошо, возможность менять уровень освещения — это супер функция. Практически не реагирует на перепады напряжения (частный дом, не так уж редко зимой напряжение около 200 вольт), где стандартная диодная лампа просаживается в яркости там потолочный светильник Yeelight светит ярко.
Один нюанс — если выключали электричество (например ремонт или авария) то после включения все светильники включаются, но у меня это крайне редко и не парит, а так можно исправить через сценарии.
КМК проще за 3-5 тысяч купить кит «умного дома» Сяоми и дополнить необходимыми датчиками.
А если хотим более надежного — то «Гранит» (и им подобные) с проводными датчиками и несколькими каналами передачи.
Не знаю, при чем тут «надоедают» если устройствами пользуются все поголовно, в том числе даже теми, что уже безнадежно устарели.
Это от экономии, устройства от Apple менять дорого.
И насчет «бесящих вещей» аналогично — все пользуются и не жужжат.
Жужжат, и еще как жужжат, достаточно хотя посмотреть обзоры того же Вилсы, он очень грамотно раскладывает все «приколы» iOS, при этом сам пользователь. Я кстати тоже пользователь iOS (в том числе) так что могу и сравнить и обосновать свои претензии. Самая бесящая — это закрытая файловая система с уродскими хранилищами приложений.
Если бы ваши слова были похожи на правду, когда большинство пользователей не устраивали бы устройства и операционка
Большинство пользователей iOS даже не подозревает, что некоторые вещи можно делать гораздо удобнее, им не с чем сравнить. Они покупают Айфон потому что «это можно и это круто» а не потому что там есть какие-то достоинства и недостатки, многие из них продолжат покупать Айфон даже если там все вырезать из функционала )))
При этом и удобные функции у iOS тоже есть, а новая система блокирования передачи персональных данных — это вообще «на пять!».
Эппл давно бы разорилась, а это не так, продажи растут вместе с компанией. Если кого-то не устраивает, то покупают альтернативы.
У них отличные маркетологи, ну и очень много пользователей, которым в смартфоне нужно две-три функции от силы )))
Они надоедают гораздо раньше ))) Так то да, длительная поддержка у Apple — это плюс, но сама iOS — это минус. Последние версии сделали ее лучше, но все равно ещё куча бесящих вещей.
Да по мелочи все.
Тупой сканер, эргономика не продумана, тупая оболочка Самсунга, периодические фризы без причины. Через год погорел контроллер питания, пока был в ремонте — пользовался дорогим китайцем, так на Самсунг возвращаться не хотелось :) Думал в S20 сделали лучше — хрен там. До этого несколько лет сидел на OnePlus и после него Самсунг реально бесил )))
Следующим телефоном вернусь на OnePlus или буду что-то еще смотреть, но связываться с Самсунг более не охота.
Забудь.
Новые требования по безопасности в Европе и США с 2023-2025 годов требуют серьезного повышения безопасности узлов авто, шифрования прошивок и прочего. Особенно в связи с появлением кучи ассистентов и автопилотов.
А ты хочешь, чтобы какое-то левое не сертифицированное устройство «интегрировались» с системами автомобиля. Конечно, в идеальном мире так и должно было быть, но в нашей реальности скоро даже ошибки можно будет прочитать только у дилера на специальном сканере с действующим сертификатом )))
Думаю, пока не появится иск к яндексу на тему — способствование снижению безопасности из-за отсутствия поддержки соответствующих систем — никогда оно и не появится.
Даже не представляю, как Вы собираетесь «пришить муде к бороде» — доказать, что отсутствие АА или ЭКП влияет хоть как-то на безопасность )))
Обосновывают тем, что очень долго проходят компоненты сертификацию производителями авто.
Я думаю, что Яндекс карт в гугл-авьо не будет никогда или только под давлением законов. Зачем им отдавать кусок конкурентам?
Хотя я уже с и гугл-картами приспособился.
А работа без кабеля давно есть или патчами или на некоторых новых моделях авто.
Вот, если оно обговорено в договоре как способ доставки — то да, и то не 100% факт.
И «по причинам зависящим от адресата» — это тоже скользкий момент, письмо в папке «отправлено» совершенно не значит «доставлено», это любой технический эксперт на суде объяснит, и между отправителем и получателем несколько серверов, сетей, маршрутизаторов и т.д. не контролируемых не отправителем не получателем и не везде возможно потом истребовать логи за нужный период. Так сказать был опыт. Вот когда есть ответ на письмо — то да, уже проще. У нас в итоге было примерение сторон, но «как это работает в реальности» я видел ))) Все зависит от адвоката и судьи )))
Обычный e-mail не является гарантированным средством доставки, если Вам не ответили, то малореально доказать, что его вообще получили или оно дошло и не умерло где-то на смап-фильтре. Другая сторона — невозможно доказать, что прочитал и ответил именно тот, кто был адресатом. И в случае судебных процессов все это становится сильно гемморойным, даже «на Западе», есть опыт.
Это не маразм, это нормальная практика презумпции невиновности, ты докажи что я что-то получал или что это я отвечал.
Ну и каждое государство само регулирует подобные процессы внутри.
Один нюанс — если выключали электричество (например ремонт или авария) то после включения все светильники включаются, но у меня это крайне редко и не парит, а так можно исправить через сценарии.
А если хотим более надежного — то «Гранит» (и им подобные) с проводными датчиками и несколькими каналами передачи.
Это от экономии, устройства от Apple менять дорого.
Жужжат, и еще как жужжат, достаточно хотя посмотреть обзоры того же Вилсы, он очень грамотно раскладывает все «приколы» iOS, при этом сам пользователь. Я кстати тоже пользователь iOS (в том числе) так что могу и сравнить и обосновать свои претензии. Самая бесящая — это закрытая файловая система с уродскими хранилищами приложений.
Большинство пользователей iOS даже не подозревает, что некоторые вещи можно делать гораздо удобнее, им не с чем сравнить. Они покупают Айфон потому что «это можно и это круто» а не потому что там есть какие-то достоинства и недостатки, многие из них продолжат покупать Айфон даже если там все вырезать из функционала )))
При этом и удобные функции у iOS тоже есть, а новая система блокирования передачи персональных данных — это вообще «на пять!».
У них отличные маркетологи, ну и очень много пользователей, которым в смартфоне нужно две-три функции от силы )))
Тупой сканер, эргономика не продумана, тупая оболочка Самсунга, периодические фризы без причины. Через год погорел контроллер питания, пока был в ремонте — пользовался дорогим китайцем, так на Самсунг возвращаться не хотелось :) Думал в S20 сделали лучше — хрен там. До этого несколько лет сидел на OnePlus и после него Самсунг реально бесил )))
Следующим телефоном вернусь на OnePlus или буду что-то еще смотреть, но связываться с Самсунг более не охота.
Новые требования по безопасности в Европе и США с 2023-2025 годов требуют серьезного повышения безопасности узлов авто, шифрования прошивок и прочего. Особенно в связи с появлением кучи ассистентов и автопилотов.
А ты хочешь, чтобы какое-то левое не сертифицированное устройство «интегрировались» с системами автомобиля. Конечно, в идеальном мире так и должно было быть, но в нашей реальности скоро даже ошибки можно будет прочитать только у дилера на специальном сканере с действующим сертификатом )))
Ответ DVd[mpei] на комментарий
Даже не представляю, как Вы собираетесь «пришить муде к бороде» — доказать, что отсутствие АА или ЭКП влияет хоть как-то на безопасность )))
Так и есть, утверждаю как инсайдер из автопрома
Хотя я уже с и гугл-картами приспособился.
А работа без кабеля давно есть или патчами или на некоторых новых моделях авто.
И «по причинам зависящим от адресата» — это тоже скользкий момент, письмо в папке «отправлено» совершенно не значит «доставлено», это любой технический эксперт на суде объяснит, и между отправителем и получателем несколько серверов, сетей, маршрутизаторов и т.д. не контролируемых не отправителем не получателем и не везде возможно потом истребовать логи за нужный период. Так сказать был опыт. Вот когда есть ответ на письмо — то да, уже проще. У нас в итоге было примерение сторон, но «как это работает в реальности» я видел ))) Все зависит от адвоката и судьи )))
Это не маразм, это нормальная практика презумпции невиновности, ты докажи что я что-то получал или что это я отвечал.
Ну и каждое государство само регулирует подобные процессы внутри.