Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
посмотрели бы сначала за кем домен зарегистрирован.
https://www.nic.ru/whois/?searchWord=fusionbrain.ai
avatar
а почему разработчиков то искать не надо? Контроллеры какие будем заказывать, просто по имени из каталога выбирать, какие больше понравились? Схематехнику кто будет рисовать? Собственно разработка и ведется своими инженерами и разработчиками, затем это всё воплощается в кремнии в Китае и едет обратно (либо в виде микроконтроллеров, либо вообще готовым изделием с распаянным всем так как было разработано) желательно конечно первый вариант, но тут уж как деньги пилить будут.
avatar
и что Китай полностью импортозаместил? Технологии в большинстве своём американские так и остались
avatar
интересно какой там PPI и итоговое разрешение, вблизи то как я понимаю там всё таки пиксели должны быть весьма различимые, иначе итоговое разрешение всего этого уж больно большое будет.
avatar
Об этих причинах было известно 12 лет? Я бы не сказал что на текущий момент всё стабильно и ясно, или у Вас есть какой то инсайд? Фактически это всё гадание на кофейной гуще, может и подняться, может упасть. А по поводу вывода в доллары тоже не панацея, как мы видим их там потом вполне себе могут отнять, но да, безусловно выводят.
avatar
так то он может и упасть до 50 послезавтра, такое уже тоже бывало -)
Но в текущей обстановке даже интересно что они там посчитали на 12 лет.
avatar
тоже не понял, кого же он всё таки хает, индусов или китайцев.
avatar
Так в европе тоже стонут, и про цены на машины, и на топливо, и на еду. Везде есть своя прослойка стонущих.
avatar
sarcasm on
ну всё, самолёт не той системы, да, провал
sarcasm off
двигатели ПД-14 тестируются независимо от этой балалайки, но как только их наконец сертифицируют они приедут и сюда, а пока летает на том что было сертифицировано под этот самолёт еще в 2016 году.
avatar
И 0 комментов, в соседней новости про сдвинутые сроки по ил-114 к этому времени уже 10 комментариев было.
avatar
и тут оказывается что если хочешь купить рэнж за 40 080 евро то внезапно оказывается что у тебя тоже ничего не получится, в той же британии тебе нужно будет оплатить такс на экологию и асфальт и страховку вне зависимости не от чего, даже если ты её на эвакуаторе из салона повезешь, и о боже, коврики у дилера тоже купить придётся, ну или в подарок, но тогда тачку придётся взять в кредит. и получается уже не 40, а 50.
ну и опять же 1.5 мегарублей это 16 килоевро, а никак не 20.
то есть разница 16 к 50 получается, что опять же не дотягивает до прямого сравнения.
avatar
веста официально от 1 239 900 (13485 евро по курсу) что как бы до 40 080 сильно не дотягивает.
avatar
у ВАЗа так то нет в этом сегменте машин, странные сравнения мягко говоря. В новости про ламбу тоже будете такое предлагать?
avatar
заморская ока, с колёсами от самоката.
avatar
от водородных ячеек видимо, ну и всю площадь самбика можно панелями покрыть, может на поддержание полёта хватит.
avatar
Там комиссия по транзакциям ниже
avatar
Ну в порше вообще все практически требует снятия двигателя, но к слову сказать они сделали это довольно удобной операцией, есть специальный съемник со своей гидравликой, типа откручиваешь и отпускаешь его сразу, и у тебя к свечами и фильтрам сразу отличный доступ.
avatar
а в России по Вашему мнению среднестатистический водитель из Москвы за Урал каждые выходные ездит? Так же гоняют по 30км в день, для этого же 6.3 v8 нужно, не меньше.
avatar
так видно лучше, белый не очень на снегу выделяется так то.
avatar
та не, тут просто водила, фактически сейчас это же обкатка, водила сидит и просто смотрит как машина едет, как в тесле на автопилоте, думаю там и обратная связь будет такая же, после поездки отчётик набил где что не так было, дальше уже разрабы смотрят что да как, на лету такой софт не корректируется.