Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А зачем на фото этот шнурок с разъемом сзади? Это же не электричка. Для зарядки телефона?
Да и вообще машина для нищебродов. 200 тыс евро это всего лишь 21 млн рублей.
Настоящие пацаны покупают аурус за 35 лямов. А если бронированный, то в два раза дороже.
Ну мне и 5.1 хватает более чем...
Не в оболочке счастье. И тем более не в её номере.
Компьютер ценен не операционной системой, а прикладными программами. Которыми пользуется пользователь
Помнится, как один глава одной крупной (самой крупной) госкорпорации одному высокому (самому высокому) чиновнику показывал наш полностью российский смартфон. Давно уже это было…
Если машина тут стоит на лимон дороже чем там, поэтому и везли оттуда.
Тут давали из чего этот лишний лям складывается. Один сбор за утилизацию машины более 300 тыс. Плюс НДС.
Только вот какая проблема с утилизацией старой машины? Сдал на металлолом, да ещё и деньги получишь.
Я всю долгую жизнь работаю в ВПК, ещё со времен СССР, так я-то знаю о чем говорю.
Был и конструктором. И инженером. И производителем.
Но вы можете дальше гордиться собой.
Ну кроме автоперевода джамшутом, вопрос по сути, на сколько новое оборудование стало легче? Так же 50 тн весит, раз используется тяжёлый траспортник.
Ну хотя бы сказали, с какой диагональю используют теперь новые мониторы, если их производитель государственная тайна.
Эффективность нашего ВПК наглядно видна. В условиях доминирования в государстве чиновников и барыг.
Пилить бюджет наше фсё.
Конструктор раб ничего не может создать прогрессивного. Ему нужен творческий полет и свобода.
Не факт что там российское все.
Я просто мимо не раз проходил, где варили реактор, военный. И скажу, там не российское оборудование было.
А уж на гражданских реакторах вообще, только импорт.
Такой подробрый отчёт на машину самого начального уровня...
Особенно позабавила фотка машинки снизу...
Даже мыслей не приходило посмотреть на свою снизу...
Кстати блок не промывал на своей делонги ни разу более чем за год. Хотя доставал, посмотрел и обратно вставил. Не понял что и зачем там промывать. Это не филипок. Вот где жесть…
На 22уль я ради интереса ночью на зуме 100 освещенное окно в доме напротив сфоткал. До дома метров 80. Конечно фотка не художественная, но интерьер комнаты видно хорошо и достаточно четко. Даже ветки дерева перед окном достаточно резко.
В СССР министрам и замам полагалась чайка, а членам политбюро зил. Мелким черные волги. Это были разного класса машины, в том числе и по стоимости. А у нас министр разъезжает на машине «почти» как у президента.
Может и несколько, а может и один.
Но судя по всему один, если прочесть источник новости
НПО Энергомаш подписал договор на серийное производство камер сгорания для авиадвигателей для всех российских самолетов Sukhoi superjet (SSJ-New)
«Это не разовая работа, не разовый контракт. Договор заключен на 12 камер в год, такое количество мы можем сделать при нашей основной загрузке», — говорит руководитель дирекции программ авиационного производства предприятия Николай Есаян.
В середине лета НПО Энергомаш отправило заказчику третий опытный образец камеры сгорания для первого авиационного двигателя полностью отечественного производства ПД-8 для российских самолетов SSJ-New. Опытные образцы поставляются по договору с «ОДК-Пермские моторы», заключенным в августе 2022 года. Последний образец будет поставлен осенью.
__________
Написано для всех двигателей суперджетов нью.
Китайцев более 3 млрд ушей и более 3 млрд глаз. Раскупить первую партию телефонов, которые производят сами же китайцы в китае… это как два пальца об асфальт.
Другой вопрос, если айфон угроза безопасности Китая и России, то почему власти позволяют производить угрозу себе у себя в стране?
Сам айфонами не пользуюсь. Менталитет не позволяет. С начала СВО только использую $22¥. Жена дочь вот давно пользуются обгрызками. Но я их не бросаю.
Шкала спидометра на 200 км для нивы впечатляет.
Как и кнопки круиз-контроля на рычаге управления дворниками...
Ну правда, где автоваз возьмет нормальный руль для своих машин? С необходимыми кнопками.
Уж про корректную работу самого круиз-контроля вообще умолчали.
Телевизоры достаточно большого размера стоят небольших денег, чтобы дома селюку любой фильм с комфортом посмотреть.
Чай не 100 лет назад живем в советской деревне на заре коллективизации.
Да и вообще машина для нищебродов. 200 тыс евро это всего лишь 21 млн рублей.
Настоящие пацаны покупают аурус за 35 лямов. А если бронированный, то в два раза дороже.
Не в оболочке счастье. И тем более не в её номере.
Компьютер ценен не операционной системой, а прикладными программами. Которыми пользуется пользователь
Тут давали из чего этот лишний лям складывается. Один сбор за утилизацию машины более 300 тыс. Плюс НДС.
Только вот какая проблема с утилизацией старой машины? Сдал на металлолом, да ещё и деньги получишь.
Тогда да, только кожа осталась. Из молодого дермантина.
Был и конструктором. И инженером. И производителем.
Но вы можете дальше гордиться собой.
Ну хотя бы сказали, с какой диагональю используют теперь новые мониторы, если их производитель государственная тайна.
Эффективность нашего ВПК наглядно видна. В условиях доминирования в государстве чиновников и барыг.
Пилить бюджет наше фсё.
Конструктор раб ничего не может создать прогрессивного. Ему нужен творческий полет и свобода.
Я просто мимо не раз проходил, где варили реактор, военный. И скажу, там не российское оборудование было.
А уж на гражданских реакторах вообще, только импорт.
Особенно позабавила фотка машинки снизу...
Даже мыслей не приходило посмотреть на свою снизу...
Кстати блок не промывал на своей делонги ни разу более чем за год. Хотя доставал, посмотрел и обратно вставил. Не понял что и зачем там промывать. Это не филипок. Вот где жесть…
Но судя по всему один, если прочесть источник новости
НПО Энергомаш подписал договор на серийное производство камер сгорания для авиадвигателей для всех российских самолетов Sukhoi superjet (SSJ-New)
«Это не разовая работа, не разовый контракт. Договор заключен на 12 камер в год, такое количество мы можем сделать при нашей основной загрузке», — говорит руководитель дирекции программ авиационного производства предприятия Николай Есаян.
В середине лета НПО Энергомаш отправило заказчику третий опытный образец камеры сгорания для первого авиационного двигателя полностью отечественного производства ПД-8 для российских самолетов SSJ-New. Опытные образцы поставляются по договору с «ОДК-Пермские моторы», заключенным в августе 2022 года. Последний образец будет поставлен осенью.
__________
Написано для всех двигателей суперджетов нью.
Все имеет свой ресурс. Свой срок жизни. Особенно при интенсивной эксплуатации в суровых условиях.
Другой вопрос, если айфон угроза безопасности Китая и России, то почему власти позволяют производить угрозу себе у себя в стране?
Сам айфонами не пользуюсь. Менталитет не позволяет. С начала СВО только использую $22¥. Жена дочь вот давно пользуются обгрызками. Но я их не бросаю.
Как и кнопки круиз-контроля на рычаге управления дворниками...
Ну правда, где автоваз возьмет нормальный руль для своих машин? С необходимыми кнопками.
Уж про корректную работу самого круиз-контроля вообще умолчали.
В вузах монитор на каждой парте заменит экран в 30 метров.
Чай не 100 лет назад живем в советской деревне на заре коллективизации.