kkbxxi

Заломят, конечно. Ну, пока гром не грянет — ни один начальник не поднимет жопу со стула, известно же.
Как обычно, придётся превозмогать.

Мои знакомые из Еревана с Вами не согласятся.

Я прошу прощения, Вы какую СО считаете? Стоковая воздушка?
Ну и да, таки в этом году сам счёт за электричество — тоже важная переменная в вопросе выбора по соотношению цена/качество.

Я так понимаю, что круче всего он кладёт райзена на лопатки в вопросе потребляемой мощности?

А вывод будет — «не обязательно переплачивать 5к евро, т.к. АЧХ та же самая, что и у предыдущей модели»?

Ну, он (?) кот, у него лапки.
А так он бы знал слово «эмулятор».

Дык, переиспользовать всё имеющееся ПО из мира x86. Казалось бы, логика уровня К.О.
Даже если проц проигрывает по быстродействию в разы, это таки позволяет решать необходимые экономике задачи — от офисно-бухгалтерских до расчётных (САПР, моделирование, да даже IDE). А, ну кстати и компиляторы, да.

Я подозреваю, что в случае беспилотников причина иная: они подразумевают качественно другой подход к кадрам и технике, что в условиях призывной армии мирного времени очень дорого и малоосмысленно (слишком быстро развиваются технологии, каждые 5-10 лет всё меняется невообразимым образом).
Кстати, по слухам, просочившимся в открытые источники из Михайловки, ССО в Сирии как раз нехило отжигали с использованием концепции РУК / РОК. Но то ССО, их мало.

Точно!!! ))
Хотя, конечно, диспозиция была другой, но ход Вашей мысли — верный )

А в чём проблема-то с 16-клаппаником? Опять Рено-Ниссан заставил спецом какую-то не производящуюся в России комплектуху вставить, чтобы была зависимость от импорта?

«Ви слишком много кушать!» ©
Для простого быдла в городском цикле — отлично она едет с 106, меня устраивает.

Вы же понимаете главный (бизнесовый и стратегический) смысл этого вот «крена в сторону х86» в Эльбрусе?

А какова на самом деле диспозиция с сапфировыми подложками и прочими потребителями нашего сапфирового стекла? Всё врут, поставок нет?

Кстати, у этого вот «не осилили» есть ФИО, и есть и нехорошие подозрения о подоплёке.

Если бы можно было так легко «заказать через подставную, разобрать и собрать» — Китай бы это сделал уже давно.
TL;DR: Да, сложно, практически невозможно. Нужна своя инженерная школа, что чертовски дорого (особенно с учётом того, что таких отраслей — десятки, и все — как бы критически важные).

Враньё. Нельзя её товарными объёмами «брать где угодно». Нормальным людям это и раньше было ясно, а для ударенных при рождении об кафель за последние два года всё было наглядно показано.

При чём тут вообще согласие?
Речь про тупорылые двойные стандарты, включающие охаивание российского и превозношение (прогресс!!!) не только западного, но и восточного.
Очевидным образом, говорит это не об отсталости нашей техники (спасибо, мы в курсе — наша задача на сегодня просто быть лучше, чем мы вчера, а не чем они завтра) а об отсталости, причём умственной, такого комментатора.

И вот кстати да.

Забавно то, что в мире свободы слова и открытого рынка ни один, на моей памяти, представитель транснациональных корпораций не высказался в духе «наш юридический отдел рассматривает последствия данных законов США для нашего бизнеса, но от лица совета директоров нашей компании хотелось бы уточнить, не охерели ли в край США лишать наш бизнес существенной части прибыли».
Лепота…

Конечно, будут нужны.
Пересчитаем Эльбрусы, Байкалы и проч на их техпроцессы, и с удовольствием закажем.