Bacek

Завидовать нехорошо тем, кто сам зарабатывает. В данном же случае речь идёт о бюджетной организации, которая финансируется из налогов в том числе и населения. Поэтому вполне резонный вопрос.

Величие против течения стоит денег.

Атласов у нас реально много катается. Ржавых не видел. Вот X7, которые на базе позапрошлого RAV4, те гниют, как сволочи.

Так, для информации. Недавно в Европе били три модели по новейшей обновлённой методике EuroNCAP. Две модели NIO и новый Лексус. Все три заработали по пять звёзд. Но при этом по общему счёту очков Лексус слегка даже отстал от китайцев. Вот так.

Винда занимает что-то около 15% в доходах Микрософта. 30% офис. И около 40% — Azure. Так что имеет смысл вкладываться во что-то специализированное, приносящее основное бабло.

Ага. И это «не причём» исправилось новой прошивкой от Apple. И самое интересное, что 14-й в той же машине без проблем заряжается. Как заряжаются телефоны других производителей.

Туда же ещё Audi Q7 с тем же 2.0. Но ведь ехало

Ну так это проблемы не у всех, а у GM и Ford. Ибо цены забрали, а предложения от конкурентов всё больше. У Тесла прирост по 40% в год.

Потому что электричка обычно — это вторая машина в семье. Для небольших локальных пробегов. А если куда далеко пилить всей семьёй, то берут ДВС.

С чего вы взяли, что он едет?
Выступит по Зуму на полчасика

Сегодня, кстати, Варламыч 9лет назад продал доллары по 48 и ждёт с тех пор по 41. Все запомнили тот твит?

Интересно, макетики сами клеили или в Китае заказали?

Думаете, там работают другие люди? Завезёные с Марса? Держат качество на порядок выше, все процессы соблюдают идеально и получаются за это зарплату в десять раз выше, чем остальные? Что-то сомнительно.

Поэтому все летят нештрафуемые 150, ага?
Если у него такие выкрутасы начинаются на 157 на новом, то где гарантия, что через год-полтора не начнёт дуреть на 130?

То есть Веста норм? Коробка не гудит, на скорости не дребезжит, и джекичан не загорается? Хотя с оценкой самого нынешнего ЗР согласен. При Кадакове скатился в полное…

Извиняюсь. Не уловил контекст.

Ага. Китайцы дураки, раз лезут без мыла на европейский рынок. А вы умный — китайцам в Европе делать нечего.
Или о чём тогда весь ваш посыл?

>> Модернизированный седан ускоряется с 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Хотя стоимость проекта не была точно указана, она может составлять около 300 тысяч евро.
Tesla Model S Plaid в два с половиной раза дешевле, пуляет до сотни в полтора раза быстрее. И выглядит на порядок гармоничнее этого уродливого выдрыстыша от Мансори. Хотя кто-то и на губошлёпных тёток западает. Наверное даже водители Мансори.

Вы не умеете в иронию?

Продажи покажут. Лично я бы вдул