Тут даже не в этом дело. Пока нет никаких (отработанных) технологий доставки на Луну чего-то крупнее ровера, не говоря уже о возврате крупного груза обратно на Землю (технологии прошлого века в расчёт не берем). А тут нужно целый завод перетащить, со всем необходимым в виде источников энергии и обслуживающего персонала (а без него робототехника сейчас долго не протянет).
И всё это заявляется уже в 2028 году. Сказка для венчурных инвесторов и дотаций от НАСА, чтобы собрать бабло и сказать «ой, не вышло, сорян, но мы старались» и свалить в закат.
Тут даже не в этом дело. Пока нет никаких (отработанных) технологий доставки на Луну чего-то крупнее ровера, не говоря уже о возврате крупного груза обратно на Землю (старые технологии в расчёт не берем). А тут нужно целый завод перетащить, со всем необходимым в виде источников энергии и обслуживающего персонала (а без него робототехника сейчас долго не протянет).
И всё это заявляется уже в 2028 году. Сказка для венчурных инвесторов и дотаций от НАСА, чтобы собрать бабло и сказать «ой, не вышло, сорян, но мы старались» и свалить в закат.
Ну не 2002, хотя платформа одна, да. А так это ж полный клон Авео Т250 из 2008 года за 1.5 млн рублей… Ой нет, спасибо.
А главное, что неубиваемого там вообще ничего нет, это как раз очень ломучий агрегат, в целом. По этой причине у ЗаРулем получилась стоимость километра на нём больше чем у Мерседеса (не помню уже какого именно).
Вы очень старались, но так и не привели юзкейс, зачем нужно покупать новый процессор. «Просто потому что можем» — единственное что я увидел в вашем сообщении.
Эмм, а что у вас изменилось, можно примеры? Просто я, сидя на проце 10 летней давности и работая в этом самом скрепном айти, вообще не вижу ни одного места, где бы процессор сказывался на скорости работы.
Сфигали никому не нужны? Расскажите это толпе тех, кто на сэнди и айви бридж сидит до сих пор и горя не знает. А с учётом замедления увеличения производительности с каждым новым поколением, на современных процессорах вполне можно будет и 10+ лет сидеть без особых проблем.
Или вы предлагаете все процессоры на планете менять раз в 5-6 лет?
>> Советские и российские космонавты доминируют в книге рекордов продолжительности космических полетов. Первые 8 мест в списке с наибольшим временем пребывания в космосе занимают именно они.
А ответ на это простой — зарплаты в роскосмосе на порядок ниже чем у астронавтов наса, вот и катаются как на вахту. Как бы это печально не звучало.
Мне понравилось высказывание Нила Деграсса Тайсона на одной из лекций, посвященных тому, живем ли мы в симуляции.
Он там сказал, что-то вроде, мол если мы даже завтра узнаем, что это так, то через максимум неделю продолжим жить как ни в чем не бывало. И если задуматься, то это, действительно, так.
То же самое и с этой другой жизнью. Ну вот, допустим, прилетит тарелка с человечками и скажут нам, что, дескать, на другом конце вселенной есть 50 разных цивилизаций, после чего улетят с концами. Наша жизнь от этого не поменяется ровным счетом никак.
Тут еще такое дело. Что можно, наоборот, очень неудачно поменять. Те же последние Соньки — греются как печки со всем вытекающим. У 5-5 лютые проблемы с экраном.
Из различных функций — на моём старичке, например, есть лед индикатор и запись звонков из коробки, чего нет на многих современных флагманах. А для меня это, ну может не критично, но отсутствие оного сильно расстроит…
Знаю достаточно много народа, кто уже сейчас пользует любимые смарты по 5+ лет. А чё такого? Всё тянут, кроме какого-нибудь идиотского приложения Яндекса 100 в 1. Фоткают приемлемо. И ничего с этими китайцами не происходит, кроме чуть уставшей батареи.
15м просто не повы… шься, ведь он внешне выглядит точно так же как и 14 и 13. Тем более если в чехле. А так-то телефон вполне хороший вышел, но главный минус в умах хомяков всё перевешивает ))
О, неужто тренд на заляпывание всей задней панели телефона камерами заканчивается? Это что, не увидим мы 10 объективов на одном телефоне? Эх, где-то плачут креативные дизайнеры!
>> седан получил значительно переработанную переднюю часть, глядя на которую вообще сложно сказать, что это – Volkswagen
С чего это сложно? Практически VW Arteon один в один
Вот зад, да, какой-то стремноватый вышел, как будто от какого-то Чангана.
И всё это заявляется уже в 2028 году. Сказка для венчурных инвесторов и дотаций от НАСА, чтобы собрать бабло и сказать «ой, не вышло, сорян, но мы старались» и свалить в закат.
А главное, что неубиваемого там вообще ничего нет, это как раз очень ломучий агрегат, в целом. По этой причине у ЗаРулем получилась стоимость километра на нём больше чем у Мерседеса (не помню уже какого именно).
Или вы предлагаете все процессоры на планете менять раз в 5-6 лет?
А ответ на это простой — зарплаты в роскосмосе на порядок ниже чем у астронавтов наса, вот и катаются как на вахту. Как бы это печально не звучало.
Он там сказал, что-то вроде, мол если мы даже завтра узнаем, что это так, то через максимум неделю продолжим жить как ни в чем не бывало. И если задуматься, то это, действительно, так.
То же самое и с этой другой жизнью. Ну вот, допустим, прилетит тарелка с человечками и скажут нам, что, дескать, на другом конце вселенной есть 50 разных цивилизаций, после чего улетят с концами. Наша жизнь от этого не поменяется ровным счетом никак.
Из различных функций — на моём старичке, например, есть лед индикатор и запись звонков из коробки, чего нет на многих современных флагманах. А для меня это, ну может не критично, но отсутствие оного сильно расстроит…
С чего это сложно? Практически VW Arteon один в один
Вот зад, да, какой-то стремноватый вышел, как будто от какого-то Чангана.