Первое: айфонов возможно впринципе мало на рынке, но это автора почему то не смущает. Второе: покупать могли под гендерные праздники. Кому нужен айфон, найдут миллион способов как его купить не в рф.
Не вижу никакой проблемы.
Ему стоит объяснить, как при плюс минус том же курсе валют, машина производимая в основном из российских деталей за год увеличилась в цене почти в 2 раза. Сужу по предыдущей весте.
Вы пишете про тех кого переселили по реновации, а я про сам район где это проходило, что на месте пятиэтажек выросли сосны из 17-22 этажных домов. Остальные жители нормальных домов данного района никуда не делились, но им стало жить определенно хуже.
Застроил все промзоны апартаментами без парковок, обычные парковки перевел в разряд платных, каждый год бы менял бордюры а вместе с ним асфальт? Забыл про реновацию, когда после нее плотность проживающих в конкретном районе, где снесли старые дома повышается разика в 2-3.
Вопрос сменных панелей, это вопрос в сторону чьего удобства старается производитель. Пока вывод такой, что для не моего и не вашего удобства. Стеклянные задние панели, закругленные экраны, отсутствие 3.5 jack, отсутствие возможности быстрой замены аккумулятора.
есть устоявшееся выражение гольф класс, это Хетчи С классa: VW гольф, пежо 308, форд фокус, киа сид, мерседес А класс, хундай i30, опель астра. У всех перечисленных авто на одном и том же размере базы есть версии универсал, но не у всех есть седаны. Джетта поначалу была седаном от гольфа, но потом как то стало не понятно.
Гольф это С класс, а Пежо 208 это B класс. С класс у Пежо это 308 модкль, но про нее ни слова.
Новость из серии упал спрос на огурцы, зато растет спрос на туалетную бумагу.
Гонево какое то: чтобы WB понял, что товар бракованый нужно заходить в личный кабинет и подавать запрос на возврат платежа за возврат товара с фотками. Публика которая выдает товары, прикидывается овощами и отказывается оформлять как возврат мол все сами. В последний раз мне подтвердили факт брака и обещали клятвенно что провели возврат, только по факту деньги так и не вернулись. Помог банк, который на осноаании намерений WB принудительно мне вернул деньги.
Озон и Яндекс у меня вызывает большее уважение чем шарага WB.
приведите ссылки на заключения авиакомиссии где в случаях с экстренной посадкой самолета по причина отказа движков была заявлена рукотворная(т е специально сломали, злой умысел) поломка?
Только не надо включать заднюю, что отказ двигателя это относится к «ломать». Не относится.
Жду.
попробуйте читать свои предыдущие сообщения перед тем как писать новые, возможно перестанете удивляться
вы написали что нет причин движкам ломаться, я вам привел свежий пример.
Ну вот вы машину купили и не ломайте ее, не катайтесь в сервис.
Все ломается у всех, идеального и вечного нет, вопрос в % поломок.
В России недавно самолет благополучно спланировал на кукурузное поле, т к в оба двигателя попали птицы. Все пассажиры и экипаж живы.
На картинке показано, что крылья таких самолетов становятся уже по ширине, т е способность планировать с неисправными движками ухудшается. Этот момент как то упущен в новости.
Так же в статье забыли напомнить про последние поделки боинга, отправляющие пассажирские суда в землю, напомню что там никто не выжил. Поэтому не может быть какого то преклонения перед западной компаний с таким имиджем.
Не вижу никакой проблемы.
Новость из серии упал спрос на огурцы, зато растет спрос на туалетную бумагу.
Озон и Яндекс у меня вызывает большее уважение чем шарага WB.
Только не надо включать заднюю, что отказ двигателя это относится к «ломать». Не относится.
Жду.
вы написали что нет причин движкам ломаться, я вам привел свежий пример.
Все ломается у всех, идеального и вечного нет, вопрос в % поломок.
В России недавно самолет благополучно спланировал на кукурузное поле, т к в оба двигателя попали птицы. Все пассажиры и экипаж живы.
Так же в статье забыли напомнить про последние поделки боинга, отправляющие пассажирские суда в землю, напомню что там никто не выжил. Поэтому не может быть какого то преклонения перед западной компаний с таким имиджем.