COUGAR представила корпус OmnyX с системой ODF и предустановленными вентиляторами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания COUGAR выпустила корпус OmnyX. В нём реализована технология Omnidirectional Dynamic Flow (ODF), которая позволяет размещать корпус в любом положении.

В корпусе уже установлены четыре 160-миллиметровых вентилятора с возможностью регулировки скорости вращения. Воздух поступает в корпус как спереди, так и сзади. Кабели прокладываются через специальный отсек, предусмотренный в конструкции корпуса.

Автор: COUGAR Источник: ithardware.pl

В состав устройства входит настраиваемая панель для подключения и отключения компонентов. Также предусмотрена возможность вертикального размещения видеокарты без использования дополнительных креплений (до 380 мм). Устройство совместимо с материнскими платами, у которых разъёмы расположены в обратном направлении. Корпус поддерживает сменные панели. Контроль за подсветкой и вентиляторами реализован через встроенный универсальный хаб.

COUGAR OmnyX выйдет в июне 2025 года. Рекомендованная стоимость в розничной продаже — 139,99 долларов США. Доступность может варьироваться в зависимости от региона.

Источник: ithardware

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

1 комментарий

Skok
160 мм вентиляторы!!?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Твой новый IPhone!? Обзор Poco F9 Pro: тесты и опыт эксплуатации + видеообзоры

Poco F9 Pro — тот случай, когда открываешь коробку и ещё до первого запуска понимаешь: перед тобой уже не тот Poco, который когда-то стоил копейки и просто разрывал рынок...

Почему лампы и экраны мерцают, хотя глаз этого не замечает: ШИМ, герцы и проверка камерой смартфона

Убавьте настольную лампу почти до минимума и наведите на неё камеру смартфона. Нередко на экране телефона по свету поползут тёмные полосы. Глазом их не видно, лампа светит ровно и спокойно. Но...

Три опоры вместо четырёх: как гидропневматика Citroën DS держала кузов без заднего колеса

В октябре 1955 года на Парижском автосалоне французские конструкторы представили седан Citroën DS с гидропневматической подвеской инженера Поля Маже. При снаряженной массе от 1150 до...

✦ ИИ  Почему старые жесткие диски надежнее SSD для резервного копирования

При покупке или самостоятельной сборке нового ПК пользователи уже не ограничиваются одними лишь жесткими дисками (HDD). Несмотря на более низкую цену, HDD уступают SSD по скорости и...

Между двумя зеркалами из света создали горизонт событий черной дыры: войти туда можно, а выйти — нельзя

Оптический резонатор — это устройство из двух параллельных зеркал, поставленных друг напротив друга. Когда свет попадает в пространство между ними, он начинает многократно отражаться от...

Зачем нужен маленький карман на джинсах и почему его до сих пор не убрали

Давайте сразу разберемся с мифами, потому что каждый раз, когда я слышу очередную безумную теорию, во мне буквально закипает праведный гнев фаната денима. Нет, ребята, его придумали не под...