Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Справа там тоже сантиметра 2.5-3 есть, на том же дешёвом Deepcool CH510
avatar
Если используется RTX4xxx c переходником, широкий корпус неизбежен. Т.е. минимум 23 см вширь, чтоб не гнуть его
avatar
что нибудь придумают
avatar
Есть минимально и достаточно, классика- это изделие для далеких деревень, где перед тобой внезапно не затормозит ML за 16.000.000р и прочие неприятности с этим связанные. Автомобиль должен быть с airbag, кондиционером, гуром и хорошими тормозами
avatar
Да все с ним хорошо, кроме того, что жрёт-не едет. Я бы сказал 4ступка — эталон надежности, как правило, если это не DP0 и его вариации.
avatar
нет таких цен, мин 1.8 млн за хетч Б класса, в котором нет руля по вылету и 4ст автомат, хотя такой автомат может даже и к лучшему
avatar
Лопата с ужасной каплей
avatar
1.3 вариатор — куда более современно? 0.8 турбо разве то
avatar
5800X3D
avatar
c ali?
avatar
Весь плюс корейских седанов — это автомат, а не гребаный вариатор
avatar
Крета из узлов, сделанных в Китае ездит и вполне себе успешно. Но этот оверпрайснутый китаец только мимикрирует
avatar
Не говорите
avatar
Какое же это днище
avatar
TDP немного подрезать или андервольтнуть -15-20 дропнет
avatar
Неизвестно сколько они майнили
avatar
Все еще тридцатку в розничных магазинах.
avatar
Потому что школотронам родители оформить 30-100к для «игорь» едва ли станут. Да и играют они в основном в «доку2» — да «КСочку», все вышеуказанных карт хватает для этого за глаза. Да последние годы цена на видеокарты были неадекватные.
avatar
Это ж совсем олдскул, в 18 году вышел Xperia XZ2 compact — до сих пор по производительности актуален и камера очень даже
avatar
Внизу экрана удобнее нажимать если будет таки подбородок