Загадка ржавчины. Как США превратили коррозию в произведение искусства

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На многих снимках, отражающих быт и жизнь в США, можно заметить необычные металлические конструкции, изящно покрытые равномерным слоем ржавчины. Эти объекты — будь то ограды, мосты или столбы линий электропередач — заставляют задуматься: что стоит за этим явлением? Речь идет о коррупционных схемах или экономии на материалах? Или это свидетельство беспечного отношения к поддержке инфраструктуры? На самом деле ответ кроется глубже и касается не только США.

Те металлоконструкции, что целиком покрыты ржавчиной, изготовлены из особого материала — кортеновской стали. Этот термин происходит от английской аббревиатуры «COR-TEN Steel», где «COR» обозначает коррозию, а «TEN» — прочность (tenacity). Название кажется парадоксальным, но в этом и заключается его суть.

Автор: Нейросеть leonardo

Кортеновская сталь — это легированная сталь, которая защищается от коррозии с помощью слоя ржавчины. Этот материал был разработан в 1930-х годах американской компанией U.S. Steel. В его состав вводятся определенные легирующие элементы, такие как марганец, кремний и никель — компоненты, типичные для многих современных сталей. Однако кортеновская сталь также содержит фосфор, который в других сталях часто считается вредной примесью.

Интересно, что добавление фосфора, в комбинации с медью и правильно подобранным количеством углерода, приводит к неожиданным эффектам. Под воздействием атмосферных условий кортен начинает окисляться, и на его поверхности формируется защитная патина — медная пленка. Этот бархатистый и равномерный слой выглядит как ржавчина, но на самом деле служит надежной защитой от дальнейшего окисления и разрушения. Благодаря этой уникальной характеристике, кортеновская сталь не требует применения традиционных антикоррозийных средств, таких как покраска.

Таким образом, кортеновская сталь — это пример инновационного подхода к материаловедению, где ржавчина превращается из врага в защитника. Это делает ее популярным выбором для использования в самых разных строительных и архитектурных проектах, придавая объектам уникальный и впечатляющий вид.

Изображение в превью:
Автор: Нейросеть leonardo
Источник: app.leonardo.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Я занимаюсь техническими обзорами. Тестирую разные устройства — от смартфонов и планшетов до пылесосов, видеорегистраторов, инструмента и бытовой электроники. Всё, что проходит через руки, проверяю на практике: включаю, разбираюсь, измеряю, фиксирую реальные параметры, сравниваю с тем, что заявлено.Все обзоры делаю сам, опираясь на реальный опыт. Техникой пользуюсь дома, в обычных условиях — как это делают большинство пользователей. Такой подход позволяет понять, как устройство ведёт себя в жизни, и будет особенно полезен тем, кто привык разбираться в процессе, а не по инструкции.

Мои основные каналы публикации:

  • YouTube — видеоролики с тестами, разбором функций, сценариями использования
  • Dzen — статьи, подборки и обзоры с уклоном в практику
  • VK — посты, анонсы, общение с подписчиками
  • TikTok — короткие обзоры и сравнения
  • RuTube — дубль видеоматериалов для тех, кто предпочитает российские платформы

E-mail: badmadsam@mail.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

N
""""""«Кортеновcкая сталь — «вечная» сталь с бархатистой фактурой: её плотная окисная плёнка (ржавчина) препятствует дальнейшему проникновению воды к металлу (самопассивирование), поэтому сталь, однажды покрывшись патиной, навсегда сохраняет свой коричневатый цвет. Однако в морской атмосфере, насыщенной соляными аэрозолями, в морской воде, и в промышленной атмосфере, содержащей различные коррозионные агенты вплоть до крепких кислот, сталь теряет свои антикоррозионные свойства и начинает ржаветь в глубину, конструкция затем подвергнется разрушению.»"""""
BadMadSam
Поэтому из нее делают мосты :)
k
Чего только не придумают америкосы.
BadMadSam
Реально очень крутое изобретение, особенно для своего времени.
Д
Патина и ржавчина, всё же, разные термины.
BadMadSam
Так их никто не объединяет :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...

Почему кроссовый мотоцикл ČZ 380 ломал кости новичкам

В середине 1970-х чехословацкий кроссовый мотоцикл ČZ 380/500 считался крепким игроком в мире мотокросса. Однако за гоночную славу приходилось платить высокую цену. Для опытных пилотов ČZ 380 был...