Загадка ржавчины. Как США превратили коррозию в произведение искусства

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

На многих снимках, отражающих быт и жизнь в США, можно заметить необычные металлические конструкции, изящно покрытые равномерным слоем ржавчины. Эти объекты — будь то ограды, мосты или столбы линий электропередач — заставляют задуматься: что стоит за этим явлением? Речь идет о коррупционных схемах или экономии на материалах? Или это свидетельство беспечного отношения к поддержке инфраструктуры? На самом деле ответ кроется глубже и касается не только США.

Те металлоконструкции, что целиком покрыты ржавчиной, изготовлены из особого материала — кортеновской стали. Этот термин происходит от английской аббревиатуры «COR-TEN Steel», где «COR» обозначает коррозию, а «TEN» — прочность (tenacity). Название кажется парадоксальным, но в этом и заключается его суть.

Автор: Нейросеть leonardo

Кортеновская сталь — это легированная сталь, которая защищается от коррозии с помощью слоя ржавчины. Этот материал был разработан в 1930-х годах американской компанией U.S. Steel. В его состав вводятся определенные легирующие элементы, такие как марганец, кремний и никель — компоненты, типичные для многих современных сталей. Однако кортеновская сталь также содержит фосфор, который в других сталях часто считается вредной примесью.

Интересно, что добавление фосфора, в комбинации с медью и правильно подобранным количеством углерода, приводит к неожиданным эффектам. Под воздействием атмосферных условий кортен начинает окисляться, и на его поверхности формируется защитная патина — медная пленка. Этот бархатистый и равномерный слой выглядит как ржавчина, но на самом деле служит надежной защитой от дальнейшего окисления и разрушения. Благодаря этой уникальной характеристике, кортеновская сталь не требует применения традиционных антикоррозийных средств, таких как покраска.

Таким образом, кортеновская сталь — это пример инновационного подхода к материаловедению, где ржавчина превращается из врага в защитника. Это делает ее популярным выбором для использования в самых разных строительных и архитектурных проектах, придавая объектам уникальный и впечатляющий вид.

Изображение в превью:
Автор: Нейросеть leonardo
Источник: app.leonardo.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Я занимаюсь техническими обзорами. Тестирую разные устройства — от смартфонов и планшетов до пылесосов, видеорегистраторов, инструмента и бытовой электроники. Всё, что проходит через руки, проверяю на практике: включаю, разбираюсь, измеряю, фиксирую реальные параметры, сравниваю с тем, что заявлено.Все обзоры делаю сам, опираясь на реальный опыт. Техникой пользуюсь дома, в обычных условиях — как это делают большинство пользователей. Такой подход позволяет понять, как устройство ведёт себя в жизни, и будет особенно полезен тем, кто привык разбираться в процессе, а не по инструкции.

Мои основные каналы публикации:

  • YouTube — видеоролики с тестами, разбором функций, сценариями использования
  • Dzen — статьи, подборки и обзоры с уклоном в практику
  • VK — посты, анонсы, общение с подписчиками
  • TikTok — короткие обзоры и сравнения
  • RuTube — дубль видеоматериалов для тех, кто предпочитает российские платформы

E-mail: badmadsam@mail.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

N
""""""«Кортеновcкая сталь — «вечная» сталь с бархатистой фактурой: её плотная окисная плёнка (ржавчина) препятствует дальнейшему проникновению воды к металлу (самопассивирование), поэтому сталь, однажды покрывшись патиной, навсегда сохраняет свой коричневатый цвет. Однако в морской атмосфере, насыщенной соляными аэрозолями, в морской воде, и в промышленной атмосфере, содержащей различные коррозионные агенты вплоть до крепких кислот, сталь теряет свои антикоррозионные свойства и начинает ржаветь в глубину, конструкция затем подвергнется разрушению.»"""""
BadMadSam
Поэтому из нее делают мосты :)
k
Чего только не придумают америкосы.
BadMadSam
Реально очень крутое изобретение, особенно для своего времени.
Д
Патина и ржавчина, всё же, разные термины.
BadMadSam
Так их никто не объединяет :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...