«Ростех» теперь печатает детали для топливной системы авиационных двигателей на 3D-принтере

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Российское информационное агентство «РИА Новости» сообщает, что государственная корпорация «РОСТЕХ» приступила к серийной 3D-печати деталей для отечественных авиационных двигателей ПД-14, которые устанавливаются на пассажирские самолеты МС-21.

На первом этапе освоено серийное 3D-производство элементов топливной системы двигателя ПД-14 (разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией). Изготовление деталей аддитивным способом (технология послойного наращивания объекта) позволяет сократить срок изготовления некоторых комплектующих в восемь раз (с шести месяцев до трёх недель)! Также детали авиационного двигателя, изготовленные по технологии промышленной 3D-печати, обладают меньшей массой, при сохранении требуемых функциональных характеристик.

В промышленности 3D-печать (аддитивное производство), за десять лет достигла невероятного развития. За эти годы трёхмерная печать «закрепилась» в строительной, автомобильной, медицинской и других отраслях. Теперь дело дошло и до авиации. И пусть на данный момент 3D-печать используется в производстве ограниченного числа элементов авиационных двигателей, несомненно, что с развитием техники и технологий, «ассортимент деталей» для авиастроения, произведенных аддитивном способом, будет увеличиваться.

Источник: РИА НОВОСТИ

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему грибы иногда растут почти идеальным кругом и откуда на газонах берутся «ведьмины кольца»

Иногда после дождей на газоне появляется картина, которая выглядит почти слишком аккуратно для природы: грибы стоят не беспорядочно, а образуют дугу или почти идеальный круг. Если кольцо большое,...

DeepCool Spartacus 360: обзор СЖО с ЖК-экраном и умным хабом

Собирая свой ПК, я стремился к тому, чтобы заключительным штрихом стала практически бесшумная работа системы даже под максимальной нагрузкой. Для реализации этой задачи и с прицелом на будущие...

Зачем хотели пустить Средиземное море в пустыню: история грандиозного проекта впадины Каттара

В северо-западной части Египта, среди бескрайних просторов Ливийской пустыни, лежит одна из самых впечатляющих природных впадин планеты, которая называется впадиной Каттара. Её площадь достигает...

Выше, больше, мощнее: обзор внешнего аккумулятора GP M20E

GP M20E — старшая версия внешнего аккумулятора от известного бренда. У меня недавно была обновлённая версия на 10 Ач и отдачей 30 Вт, в данном случае это 20 Ач и отдачей 65 Вт, что уже...

Обзор Haylou Watch Hyper: AMOLED, звонки, двухдиапазонный GPS, офлайн-карты и защита 5АТМ

Haylou Watch Hyper это оксюморон мира умных часов — модель с премиальным дизайном по доступной стоимости. Нет, дешевыми их я не назову, но они в разы доступней моделей от тех же...

Старейший непрерывный ритуал на Земле возрастом 25 000 лет: зачем аборигены 1000 поколений подряд сжигали траву в пещере

В предгорьях Австралийских Альп, на востоке штата Виктория, находится карстовая пещера Клоггс. Вход в нее расположен на высоте семнадцати метров над долиной реки Бучан. Внутри пещера представляет...