Почему в СССР строили многоэтажные жилые дома на ножках

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В истории советской архитектуры есть множество уникальных решений, которые вызывают интерес и восхищение даже сегодня. Строили тогда не только типовое панельное жилье! Одним из таких явлений стали многоэтажные дома на ножках (бетонных опорах), построенные не только в экстремальных климатических условиях (где так стоят для защиты мерзлоты от тепла дома), но и в крупных городах, таких как Москва и Ленинград. Эти конструкции стали символом определенной архитектурной эпохи, вобравшей в себя как практические, так и эстетические идеи. Зачем нужны были эти архитектурные особенности для жилых многоэтажных домов? — Давайте разбираться.

Дом авиаторов (1973 г.) на Беговой улице, Москва
Дом авиаторов (1973 г.) на Беговой улице, Москва
Автор: Kf8 Источник: ru.wikipedia.org

Идея строительства зданий на высоких опорах берет свое начало еще в 1920-х годах. Это время было периодом экспериментов и новаторских решений в архитектуре. Одним из вдохновителей такого подхода стал знаменитый архитектор Ле Корбюзье. Его проекты, такие как «Жилая единица» (Марсель) и здание Центросоюза (Москва), демонстрировали возможности использования пилонов для создания иллюзии парения зданий над землей. Свобода для циркуляции как воздуха, так и людей. Советские конструктивисты также подхватили эту идею, стремясь создать архитектуру нового типа — функциональную и утонченную одновременно.

В 1960-80-е года советские архитекторы переосмыслили постройки 30-х. Это была вторая волна творческих поисков новых и оригинальных форм зданий, способных разнообразить городской пейзаж, добавив в него многоэтажные, выделяющиеся на фоне массовой и скучной типовой застройки.

Отреставрированный Дом Наркомфина (1930 г.) в Москве
Отреставрированный Дом Наркомфина (1930 г.) в Москве
Автор: Retired electrician Источник: ru.wikipedia.org

Хотя строительство на ножках (сваях, опорах) часто ассоциируется с необходимостью защиты от природных условий (наводнений, мерзлоты, заметания снегом), в Москве и Ленинграде (да и некоторых других городах) это решение имело другие причины. Одной из ключевых задач была новизна в застройке, демонстрация возможностей советской экономики (для гостей к Олимпиаде 80), и обеспечение доступа к инфраструктуре улиц. Поднятые на опоры здания освобождали пространство под ними для пешеходных зон, автостоянок или даже дорог. Такой дом не обязательно обходить кругом, а можно пройти под ним к нужному месту.

Например, Дом авиаторов на Беговой улице в Москве — это яркий пример «парящего» дома, еще и с необычными башнями (внутри лестницы). Его сначала хотели разместить у Химкинского водохранилища, чтобы циркулировал свежий воздух, но поставили его около Ленинградского шоссе. Но в любом случае опоры на высоте примерно третьего этажа дают дому несколько явных плюсов:

  • Продувание потоками воздуха нижней части здания, нет проблемы сырого трескающегося цоколя, застоя выхлопных газов
  • Фактически не было первых этажей традиционно нелюбимых (за близость к улице, шум, запахи, сырость, свет фар)
  • Использование монолитного бетона давало дому прочные стены и качественную звукоизоляцию
  • Экономия времени жителей для прохода вокруг здания
Автор: Sergey Norin Источник: ru.wikipedia.org

Архитектурная эстетика также играла важную роль. Высокие опоры создавали эффект легкости и парения, что было особенно актуально в период панельного домостроения второй половины 1960-х годов. В это время архитекторы искали способы разнообразить типовые проекты и придать им индивидуальность.

Ленинградские «дома на ножках», построенные во второй половине 1980-х годов на Новосмоленской набережной (бывший Октябрьский проспект), стали частью этой тенденции. Они отличались не только своей конструкцией, но и визуальным эффектом легкости и динамики.

Новосмоленская набережная, Санкт-Петербург
Новосмоленская набережная, Санкт-Петербург
Автор: Bestalex Источник: ru.wikipedia.org

Многоэтажные дома на ножках стали одним из символов советской архитектуры XX века. Их появление было обусловлено сочетанием практических нужд и стремлением к эстетическому совершенству. Даже сегодня эти здания продолжают привлекать внимание ценителей архитектуры, режиссёров кино и просто туристов своим необычным обликом и историей создания.

Идея парящих домов получила и современную реализацию в Москве: ЖК «Бадаевский» 2021 года в центре столицы стоит на высоких колоннах — опорах.

Почему больше не стоят необычных домов — бубликов (их всего два в Москве).

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: toiida
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

C
В 1960-80-е года советские архитекторы переосмыслили постройки 30-х.

Именно так, некоторые строения тех лет можно запросто преподнести за раннесоветские, ибо на месте вся атрибутика конструктивизма. Да и сейчас отсылок к нему немало.
1
Выглядит ненадёжно
845208@vkontakte
Но по факту стоит дольше чем то что выглядит надежно.
E
Хотелось бы узнать, почему в доме на Проспекте Мира, 184к2, напротив скульптуры «Рабочий и колхозница», нет внешних шахт, как в доме авиаторов? И где там расположены лифты и лестницы? И, видимо, мусоропровод.
1
Так почему именно их строили, я не увидел ответа на этот вопрос

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Приемник Julia Stereo: особенности «полусветского» диапазона CCIR и предел шкалы на 100 МГц

Завод Unitra Eltra в городе Быдгощ выпускал переносной радиоприемник высшего класса Julia Stereo (модель DMP-501) с 1979 по 1991 год. Прибор весил 6 кг, а габариты его корпуса составляли 415 x...

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...