Пластиковые бутылки на колесах фур зимой: в чем секрет

Водитель-дальнобойщик на большегрузном грузовике профессия трудная, люди там трудятся выносливые и опытные, и им не чужды многочисленные лайфхаки упрощающиеся работу. Может быть, Вы замечали зимой на трассах или стоянках фур, пластиковые пустые "полторашки" вставленные в диски колес прицепа. Довольно странное зрелище. Особенно вспоминая, как важна балансировка колес в легковом автомобиле. Зачем водители фур так делают? - Давайте разбираться.

Я сначала подумал, что бутылки защищают колесные шпильки и гайки от коррозии, но гаек на диске огромное количество, а бутылка одна или две. Как секретка от воровства колес, тоже глупое предположение, в фуре колеса явно дешевле груза и содержимого кабины.

Может быть, варианты стиральной машины дальнобойщиков? В дальних рейсах они так стирают одежду, в канистре одежка, вода и порошок, а роль барабана выполняет колесный диск прицепа. Но это актуально летом, да и объем бутылка мал по сравнению с канистрой.

Оказывается причина иная, и она непосредственно связана с безопасностью. На колесах прицепа есть барабанные тормоза (что логично) с пневматическим приводом, и зимой их работу нужно контролировать особенно тщательно.

Фура стала зимой на стоянку, а снег с дороги набился в колеса, арки и диски. Барабаны тормозов после торможения, перед остановкой еще горячие, снег растаял и тут же замерз в тормозном механизме. Нужно трогаться после стоянки, а колесо не вращается. У тягачей мощные тяговые моторы, и одно колесо просто будет тащиться юзом пока не взорвется от протертой покрышки. А вот яркая бутылка на колеса сразу покажет (в зеркала), вращаются ли колеса и предотвратит аварийную ситуацию. Взрыв покрышки прицепа, увы, частый вариант поломки, который ничем хорошим не заканчивается для многотонного грузовика с прицепом.

А летом такой "флажок-индикатор" поможет удостовериться, что колеса поднятой оси не вращаются (если не исправны индикаторы на панели проборов). Поднятие одной оси (ленивый мост) на прицепах фур делают для снижения расхода топлива и износа резины при малой загрузке.

Если зимой увидите бутылки на колесах прицепов фур, не удивляйтесь, водители так контролируют наглядно из кабины вращение всех колес прицепа.

Спасибо за внимание.