Что делать, если обувь скользит зимой: 11 вариантов решения

В зимнее время года гололед — нередкое явление, однако далеко не каждая подошва обуви справляется с наледью. И даже если изначально она неплохо проходит это испытание, то со временем «противоскользящие» свойства могут значительно ухудшаться.

Отмечу, что показатели травматизма из-за падений на льду в зимний период времени впечатляют.

Так что же делать, если уже имеющаяся обувь скользит на льду?

Оптимальные способы решения:

1) Ледоступы/ледоходы.

Противоскользящие резиновые накладки на обувь с шипованной поверхностью, они много где продаются и просты в применении.

2) Обратиться в мастерскую.

Специалист может поставить противоскользящие неснимаемые накладки, сделать более шероховатой поверхность подошвы или более выраженный протектор.

Народные способы решения:

3) Лейкопластырь (изолента, скотч).

Отрезаем полоску лейкопластыря и клеим на чистую сухую поверхность подошвы. Лейкопластырь может быть разной ширины, поэтому в зависимости от нее, отрезаем необходимое количество полос.

Можно клеить накрест или в разных направлениях на носке и пятке, тут кому как нравится.

Лейкопластырь легко и быстро наклеить, он не создает шума при ходьбе, но и не сильно эффективен — хватит от силы на пару дней.

4) Наждачная бумага.

Очищаем и обезжириваем (спиртом или ацетоном) поверхность подошвы. Далее наклеиваем на пятку и нос кусочки наждачной бумаги.

Их можно вырезать по форме обуви.

Это не сильно шумный и также простой в исполнении вариант, но опять — не особо долговечный (на пару недель).

5) Фетр или войлок.

Можно использовать стельки, из которых вырезаем небольшие кружки 25-30 мм.

Пропитываем их с одной стороны клеем (можно использовать суперклей) и даем подсохнуть минут 30.

Далее обезжириваем поверхность подошвы. После чего необходимо нанести клей на подошву и приклеить заготовки, удерживая каждую пару минут.

Кстати, вместо фетра или войлока можно использовать жесткую часть губки для посуды.

Это бесшумный и недорогой вариант. Не прост в исполнении, но на сезон хватит.

6) Песок.

Сначала обезжириваем поверхность, затем наносим клей на всю подошву (для удобства — можно кистью).

Обувь с клеем опускаем в песок и оставляем до полного высыхания. Бюджетный способ со средней эффективностью. Такие манипуляцию придется повторить раза три-четыре за сезон.

7) Герметик.

Герметик наносим точечно на обезжиренную поверхность подошвы и даем полностью высохнуть.

Именно нанесение точками позволит обуви меньше скользить по льду.

Способ не затратный и бесшумный, со средней эффективностью. Несколько раз за сезон придется повторить процедуру.

8) Терка.

По подошве обуви проходимся кухонной теркой, тем самым создавая шероховатость на её поверхности.

Простой способ без финансовых затрат, но эффективность против скольжения не на высшем уровне.

Негуманный метод для старой обуви, которую не жалко, и который может привести к ее безвозвратной порче.

9) Паяльник.

Это еще один безжалостный способ борьбы со скользкими поверхностями. Необходимо пройтись разогретым паяльником по подошве обуви. Чем больше линий получится, тем лучше в итоге будет сцепление.

Рисунок не столь важен, но лучше делать его менее заметным. Хотя этот способ сам по себе из разряда варварских и, к тому же, немного опасен.

Его преимущество — в отсутствии затрат и довольно высокой эффективности.

10) Скобы от степлера.

Потребуется только мебельный степлер — необходимо вбивать скобы по всему краю подошвы и в центре (можно соблюдать рисунок, чтобы скобы были менее броскими).

Обращаю внимание, что подошва должны быть достаточно толстой. Такой вариант не подходит для тонкой подошвы, так как она будет проткнута насквозь.

Это бюджетный и довольно эффективный вариант со своими недостатками: вам будет шумно передвигаться по плитке или кафелю, к тому же есть шанс испортить покрытие пола.

11) Саморезы.

Этот вариант тоже подходит только для толстой подошвы.

Выбираем саморезы длиной до 12 мм с прессшайбой и вкручиваем в выпирающую поверхность подошвы.

Метод не сильно затратный и довольно эффективный. Логично, что он также шумный и может испортить поверхность пола.

Вот, пожалуй, и все способы.

Конечно, еще можно надеть носки сверху обуви, приклеить к подошве жестяные крышки от бутылок, расплавить колготки на подошве, натереть картофелем и т. п. Но будем объективны, это крайне нефункционально и неадекватно. Хотя и способы выше могут вызвать вопросы.

В гололед необходимо передвигаться осторожно, без спешки. И самый лучший вариант — сразу покупать качественную обувь с хорошим протектором, предназначенную для зимы.

А для пожилых людей есть хорошая дополнительная помощь — трость с резиновым наконечником или с шипами. Хотя, для них самый верный выход в такое непростое время года — остаться дома.

А водители должны озаботиться и «обувью» для своего железного друга.

Если у вас есть интересные или более практичные варианты, делитесь в комментариях.