Не только для велосипедистов: как велосипедные полосы снижают риск ДТП в городе

В погоне за скоростью мы часто забываем о безопасности. Особенно это касается наших городов, где автомобили снуют туда-сюда, а пешеходы и велосипедисты вынуждены делить с ними дорогу. Но что если велосипедные полосы — не только пространство для любителей двухколесного транспорта, но и фактор, который делает улицы более спокойными и безопасными для всех?

Новая научная работа, проведенная исследователями из университета Ратгерса, заставила задуматься о неявных преимуществах велосипедных полос.

Исследователи выбрали для своего эксперимента перекресток в Асбери-Парке, штат Нью-Джерси. На перекрестке была временная велосипедная полоса, отмеченная оранжевыми конусами и пластиковыми разделителями. Специально обученные алгоритмы компьютерного видения отслеживали более 9000 автомобилей в течение 39 часов, анализируя их скорость и траекторию движения.

Оказалось, что велосипедная полоса не просто отделяет велосипедистов от автомобилей, но и замедляет движение транспорта. В среднем скорость автомобилей, делающих поворот направо на перекрестке с велосипедной полосой, снизилась на 21%.

Это, конечно же, отличная новость для пешеходов и велосипедистов, ведь более низкая скорость движения автомобилей значительно снижает риск серьезных травм или даже летального исхода при столкновении.

Почему же велосипедная полоса замедляет скорость?

Ответ лежит в изменении геометрии дороги. Полоса для велосипедистов сужает проезжую часть и делает поворот направо более острым.

Это фактически сигнализирует водителям о необходимости сбросить скорость и быть более внимательными.

Исследователи также установили, что велосипедная полоса, отмеченная просто краской, также влияет на скорость движения, хотя и в меньшей степени — скорость снижалась на 11%.

Важно отметить, что рамках исследования не удалось учесть все возможные факторы, которые могли влиять на скорость движения, например, тип транспортного средства или наличие велосипедиста, делающего поворот.

Однако результаты исследования крайне важны и заставляют задуматься о том, что велосипедные полосы могут стать не только безопасным пространством для велосипедистов, но и фактором, способным снизить общее число дорожно-транспортных происшествий в городе.

На практике это означает, что городские планировщики должны обращать внимание не только на количество велосипедных полос, но и на их качество и наличие разделителей, которые обеспечивают физическую защиту велосипедистов от автомобилей.

Мы вступаем в эпоху Vision Zero, где главная цель — полностью исключить летальные исходы от дорожно-транспортных происшествий. И исследования показывают, что велосипедные полосы могут сыграть в этом важную роль.

И это не просто о безопасности велосипедистов, но и о безопасности всех участников дорожного движения: пешеходов, водителей и пассажиров.