Архитектор Майкл Янцен представил автономный дом с трансформируемой конструкцией

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Архитектор Майкл Янцен разработал инновационный проект автономного дома-трансформера, который не требует подключения к электросети и полностью адаптируется к потребностям жильцов. Сборная деревянная конструкция оснащена 32 подвижными панелями, которые могут менять положение, создавая различные конфигурации жилого пространства.

Основу дома составляет прямоугольный навес с шарнирно закрепленными панелями, которые приводятся в движение либо электрическими мотор-редукторами, либо ручным кривошипно-шатунным механизмом. В горизонтальном положении панели образуют сплошную крышу, защищающую от осадков и солнца, а в открытом состоянии пропускают свет и воздух в разных комбинациях.

Автор: Майкл Янцен Источник: www.yankodesign.com

Энергообеспечение дома реализовано через две крупные панели со встроенными солнечными коллекторами. Их положение регулируется для оптимального угла к солнечным лучам в течение дня, что обеспечивает энергетическую независимость всей системы.

Жилое пространство представляет собой стеклянную капсулу, расположенную под трансформируемым навесом. Внутри находятся все необходимые для проживания зоны: спальное место, кухонный отсек, санузел с биотуалетом и ванной, а также места для отдыха. Десять раздвижных стеклянных дверей обеспечивают естественную вентиляцию помещения. Стеклянная крыша позволяет наблюдать как за трансформирующимся навесом, так и за окружающим ландшафтом.

Для приготовления пищи и дополнительного обогрева используется пропан. При наличии солнечного света открытие навесных панелей позволяет эффективно обогревать внутреннее пространство естественным путем.

Вся конструкция — навес и жилая капсула — установлена на приподнятой деревянной платформе на устойчивых ножках. Дополнительные панели с прорезями встроены в торцы платформы и могут складываться под разными углами, создавая открытые зоны для отдыха.

Проект Янцена демонстрирует новый подход к жилой архитектуре, где здание не имеет фиксированной формы, а постоянно меняется в соответствии с погодными условиями и предпочтениями обитателей, обеспечивая при этом полную энергетическую автономность и комфортные условия для проживания двух человек.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему реальность существует, даже когда на нее никто не смотрит: геометрия квантового дарвинизма

Квантовая механика и повседневный физический опыт описывают реальность на разных языках. Одиночная элементарная частица в изолированных условиях способна находиться в состоянии квантовой...

Астрономы ошибались в глубине Вселенной? Новый метод измерения расстояния между квазарами

Когда астрономы направляют современные телескопы на самые далекие участки Вселенной, они смотрят в ее глубокое прошлое. Свет от объектов с красным смещением z ≥ 5 шел до Земли более 12 миллиардов...

Самое уединенное место Грузии: чем интересен Столп Кацхи и можно ли туда попасть туристам

Как убежать от проблем, если живешь в VI веке и вокруг нет ни психологов, ни самолетов на Бали? Ответ грузинских монахов-отшельников оказался прост. Они просто нашли самую высокую и...

Способен ли адронный коллайдер рождать черные дыры? Физики проверили главную фобию о БАК

Поиск явлений, выходящих за рамки Стандартной модели физики элементарных частиц, развивается по двум направлениям. Первое направление заключается в высокоточных измерениях свойств уже открытых...

Балтийская треска: как тридцать лет отбора снизили размер созревания до 20 сантиметров

Из двух тысяч особей трески, выловленных учёными в Балтийском море для науки, крупнее полуметра оказалась ровно одна. Ещё в 1980-х в тех же водах регулярно попадались рыбины длиной больше...

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...