10 удивительных фактов о самолетах, которые вы могли не знать

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Первые самолеты были очень примитивными, построенными из дерева и ткани. Однако со временем технологии развивались, и самолеты стали более сложными и мощными. Одним из самых важных достижений в истории авиации стало изобретение реактивного двигателя, который позволил самолетам летать быстрее и дальше.

Но что мы знаем об истории и фактах, связанных с этими летательными аппаратами? В этой статье мы рассмотрим несколько интересных фактов о самолетах.

цифровой идентификатор cph.3a53266
цифровой идентификатор cph.3a53266
Автор: John T. Daniels. Источник: commons.wikimedia.org
  1. Первый успешный полет был совершен в 1903 году братьями Райт. Орвилл и Уилбур, совершили первый управляемый полет на своем самолете под названием «Wright Flyer».
  2. Самый большой пассажирский самолет — это Airbus A380. Он может перевозить до 853 пассажиров на расстояние до 15 400 км.
  3. Рекорд скорости принадлежит самолету SR-71 Blackbird, который может разгоняться до 3530 км/ч.
  4. Самый дорогой самолет в мире — это Airbus A380, стоимость которого составляет около 500 миллионов долларов.
  5. Самый маленький самолет называется Bumble Bee. Его длина составляет всего 2,18 метра, а размах крыльев — 1,68 метра.
  6. Самый высокий полет был зафиксирован на высоте 112 тысяч метров в 2004 году. Это было достигнуто самолетом SpaceShipOne, управляемым пилотом Брайан Бинни.
  7. Самый длинный перелет без дополнительной дозаправки был осуществлен в 2006 году. Когда частный самолет миллиардера пролетел расстояние почти в 42 тысячи километров.
  8. Самый опасный аэропорт в мире расположен в Исландии. Из-за сложных погодных условий и коротких взлетно-посадочных полос, очень опасно приземляться и взлетать. Изначальна взлетная полоса была всего 350 метров, но с годами её удлиняли и сейчас длина полосы достигает 1100 метров.
  9. Самолет с большим количеством двигателей — это Ан-225 «Мрия» У него 6 двигателей. Если взять для сравнения, у обычных моделей самолетов два или четыре двигателя.
  10. Самый грузоподъемный самолет в мире — это Ан-225 «Мрия». Этот самолет был разработан в СССР в 1980-х годах и может перевозить до 250 тонн груза.
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22569287
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22569287
Автор: mark steven

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
  • Постоянный автор 📝
Мои контакты:EPN

12 комментариев

Добавить комментарий

a
Так вроде вы сами же по ней долбанули.
G
Вы не понимаете — у эльфов «это другое», ну что вы как типичный орк, ну в самом деле
874572778927@odnoklassniki
Долбанули, он вам больше не понадобится.
874572778927@odnoklassniki
Долбанули, он вам больше не понадобится.
D
Самолет с самым большим количеством двигателей — это Ан-225 «Мрия» У него 6 двигателей. Если взять для сравнения, у обычных моделей самолетов два или четыре двигателя.

Б-52: «Подержи моё пиво!»
a
А где В-2 стоимостью под 2 лярда долларов?
М
Удивительные факты!
a
С неверными пунктами 4 и 9. Плюс п.10 можно вычеркнуть в связи с отсутствием самолетов данного типа и невозможностью их производства в будущем. )))
B
«Самолет с самым большим количеством двигателей — это Ан-225 «Мрия» У него 6 двигателей»
B-52 — 8 двигателей
Кроме того, в перечне явно намешаны как серийные, так и экспериментальные самолеты. Наверное, есть самолеты и с большим количеством двигателей
s
Пункт 9 неверный. Можно было бы вспомнить такой интересный самолёт B-36 c 10 двигателями, 6 поршневых и 4 турбореактивных.
b
Convair B-36 — американский межконтинентальный стратегический бомбардировщик.
6 поршневых моторов и 4 турбореактивных.
Самолет с самым большим количеством двигателей. Построено 384 штуки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР свинушки считали съедобными, а потом признали ядовитыми, хотя их ели десятилетиями

В 1980 году в СССР вышел справочник «Грибы СССР», в котором свинушка тонкая ещё считалась пригодной в пищу после отваривания. Правда, авторы сделали небольшую оговорку: некоторые исследователи...

Когда на самом деле пал Вавилон: древние деревья Европы раскрыли дело давностью 3500 лет

Месопотамия второго тысячелетия до нашей эры — один из самых подробно описанных регионов Древнего мира. На территории современного Ирака и соседних стран археологи нашли десятки тысяч...

«Снежеть-110»: магнитофон первого класса с архитектурой высшей группы

В начале 1985 года Брянский электромеханический завод запустил серийное производство катушечного магнитофона «Снежеть-110-стерео». По заводскому паспорту аппарат относился к первому классу...

Когда Средиземное море почти высохло: что осталось на дне и можно ли было туда спуститься

Представьте, что море отступило не на несколько метров, а почти на два километра вниз. Бывший берег оказался далеко наверху. Между Европой и Африкой открылись огромные пространства, а оставшаяся...

A4TECH Bloody MS76 Plus — обзор механической клавиатуры с горячей заменой магнитных свитчей и частотой опроса 8000 Гц

Сегодня на обзоре обновленная модель MS76 Plus от A4Tech Bloody. У нее также съемные магнитные свитчи и весь список заведенных функций этих переключателей, что и у MS76. В основе расширенного...

Самый массовый обман аудиотехники 90-х: почему магнитолы из Китая с наклейкой «500 Вт» играли не громче советской «Весны»

В начале 1990-х годов на постсоветский рынок хлынул поток массовой электроники из Юго-Восточной Азии. Среди прочего появились компактные кассетные магнитолы и музыкальные центры, на корпусах...