murka

в таких условиях не будет массового голода, если есть своё хозяйство у достаточной доли населения

Если в таких условиях будет массовый голод, то все умрут. Опыт Британской Индии это наглядно показывает. Тем десяткам миллионов индийцев совсем не требовалось далеко ходить, чтобы расправиться с завоевателями, да и завоевателей было не так чтобы очень много. Тепличные условия для тех, кому терять нечего, только они почему-то ничего особенного не сделали.

Чтобы попасть на порог моего дома, ему для начала надо не попасть в рабство или на обед в Африке. Затем переплыть море, где не попасть под пули с патрульного катера. Затем не попасться пограничникам где-нибудь в Италии. Затем каким-то образом ускользнуть от полиции/милиции. Это так не работает, что вооружённые бандиты могут просто так разгуливать, против них ополчится весь мир.

Выживать в крайней нищете с гуманитаркой можно.

Гуманитарки на всех не хватало даже близко. 2/3 Китая в 1990-м году жили в крайней нищете, кто туда гуманитарку поставлял? https://en.wikipedia.org/wiki/Poverty_in_China

вот есть жратвы физически нет — и не только у вас, но и у тех, кто гуманитарку присылал, тоже дефицит — тогда терять нечего.

Чтобы воевать, еда как раз очень нужна. Нужен тыл, нужна глобальная организация. А её не будет, потому что те, у кого ещё есть еда, не хотят получить ядрён батон на голову.

Это так не работает. На морозе допустимый зарядный ток мизерный, C/50, ничего разогреть не может. И разогрев лития от заряда относительно маленький, почти всё уходит в запасённую энергию.

А где тут противоречие? У плойки 16 общих гигов, из которых уж точно минимум 4 не как VRAM используются. Ну а по производительности GPU PS5 сливает, ессно.

«Обычный йон» превращается в тыкву на морозе.

Ну так-то в 2012 году больше миллиарда жило в крайней нищете, и ничего. Чтобы это стало проблемой, эти люди должны как-то организоваться, чего им сделать не дадут.

Скорее, какой-то конструктивный косяк с отсутствием диагностики неисправности шнура, разъёма, грелки или ещё чего.

Подогрев же автоматический, когда Тесла пишет «Battery is heating – Keep Charge Cable inserted», а как бы вручную включаемый «Preconditioning» для суперчарджера делается только при движении, вроде. И там водитель три часа ждал, а прогрев батареи полчаса, от силы час должен быть при -20, ведь у батареи жидкостное охлаждение/обогрев. Ну и это не первый такой случай, на самом деле: если погуглить, то народ жалуется на предварительный подогрев, который не кончается.

Да и уран нужен только на ближайшие 70 лет.
Если стрельнет ITER, то уран не будет нужен.

Через 70 лет до термояда снова будет ещё 70 лет :). ITER никуда стрельнуть не может, он нетто потребитель энергии, а не электростанция.

Для полного ядерного антуража надо три :).

Какой-то странный «да, я программист!», для которого запустить клиент тора — офигенное умственное достижение.

Не знаю насчёт Фоккеров, я летал на б/ушном McDonnell Douglas. По количеству пассажиров плюс-минус уровня Ту-154, а не ATR. Судя по оставшимся надписям, до этого он летал на Украине. То есть купили его уже после введения санкций, скорее всего.

По многочисленным просьбам трудящихся же.

Кукурузник лучше будет.

Ничего, что он на бензине, а Байкал на керосине?

От этого в хвосте низкий потолок салона, встать в полный рост не возможно

Ну и что? В этом самолёте летят сидя, а не стоя. У Каравана салон ещё ниже.

вместимость самолета 9 человек

9 человек — это номинальная вместимость по текущим авиационным правилам. Если правила поменять (как сделали американцы, AFAIK), то можно и 14 упихнуть. Грузоподъёмность же выше, чем у Ан-2.

Только с клиентами той же точки доступа. С другими точками доступа — нет, не делится.

При 7,5 Вт это просто украшательство, у беспроводной зарядки Xiaomi (не аккумуляторной) вентилятор есть, но там мощность 55 Вт.

Ещё как нужна, там на внутренних перелётах полноценные ближнемагистральные самолёты используют, сам летал. Ж/д есть, но петлять по горам 15 часов из Тегерана в Шираз удовольствие сомнительное.

Ну, Иран уже почти 30 лет под санкциями насчёт самолётов, так что будущее туманно.

Неужто кто-то сориентировался по моему комментарию :)? Однако, это одна новость, а не две, т. к. одно и то же оперативное совещание. https://tass.ru/ekonomika/19729359