murka

а что мешает в частный дом прикупить зарядную станцию?

Например, выделенная мощность 5 кВт по одной фазе.

Я говорю сугубо о технической возможности.

Расход я уже писал, обычно где-то 170.

Так у ДолларРухнет 160, он же написал. 16 кВтч/100км = 160 Втч/км. То есть 117 — это просто маркетинг.

Да не такая уж и сказка. Откройте али: LFP батарея 30 кВтч стоит 250 т. р. с доставкой. Не автомобильная, да, всего лишь 10 кВт с неё снять можно, ну автомобильная будет несколько дороже за счёт охлаждения, проводки и высоковольтной электроники. То есть урезать в базовой комплектации батарею этому Атому (народ вполне ездил на Лифах с 40 кВтч), поставить мотор слабее, убрать опять же в базе прибамбасы, использовать какую-то уже имеющуюся платформу, типа Гранты, и к миллиону можно приблизиться. IMHO.

Извиняюсь за минус, промазал, скомпенсирую.

Кругом говорят на форумах про 3-5 лет и всё конец.

А зачем вы такие тупые форумы читаете? Даже Лифы б/у вполне бегают.

в разрез пропаганды, аккумуляторы теслы 2013-2014 годов все ещё служат и потеряли всего 8-12% ёмкости.

Чё это за пропаганда такая? Вполне нормальный результат для электромобиля с большой батареей при среднем пробеге в США 60 км в день, причём ессно не всегда по скоростному шоссе.

Чем интересен — экранчиком? Там ведь нет промежуточного телевика, для Сяоми это проблема, потому что в видео нет нормального кроп-режима.

У меня, например, на макбуках есть эта монобровь, но я о ней вспоминаю только тогда

Была бы на смартфоне, вспоминали бы каждый день.

* Обещает сделать то, что другие не могут. Как AirPower.

Гуру изволит слиться?

Красивая теория, жаль что фигня.

находится под углом к Солнцу

На современных электростанциях панели поворачиваются.

А для приполярных регионов и вовсе в десятки раз запросто.

Ну а для пещер и миллионы раз запросто. Это уже явно что-то нерелевантное.

Какая-то религия мешает использовать одинаковые панели на Земле и в космосе?

Устареет это железо и отправится на помойку.

А эффективность СЭ в космосе примерно вдвое выше

Процентов на 35% где-то, а не вдвое.

320МГц каналов в 6ГГц диапазоне всего 3 поместилось. А вы хотите ширину 480

Один, а не три. Не хочу, а доступно в России.

Какие гигабитные скорости? Вот же в этой статье тестирование: в один поток там 600-700 Мбит/с, причём это 10 м прямой видимости в чистом эфире. За ж/б стеной запросто в разы ниже станет (личный опыт), а уж при конкуренции с соседями совсем печаль получится. Ну а что касается медленного интернета — конечно, бессмысленно покупать Феррари, чтобы ездить в булочную. Бывает и интернет побыстрее, и задача использования NAS в локальной сети.

При чём тут ТПД?

При том что энергоэффективность тогда вообще не была проблемой. Греется — и ладно.

Нифига. +10% в компиляции ядра линукса.

Ну вот видишь, даже тогда HT мог ухудшать энергоэффективность.

Ничего он не стоил.

Нет, дополнительный контекст — это по определению дорого.

На N270 и D525 больше 1 потока вообще никак не сказывалось на автономности нетбуков.

Значит, тест автономности был неправильный.

Это видимо те атомы, которые были на 22нм, с графикой Intel Gen7 и по сути являлись урезанными ядрами коре-ай.

Никогда атомы не были урезанными Core i.

Осталось угадать чем является ядро Х

А ты не можешь приостановить поток красноречивой фантазии и наконец прочитать описание всех вызовов этого и близких API?

Давно уже 6 ГГц разрешён в России в помещениях. И маршрутизаторы с Wifi продаются, и клиентское оборудование.