Япония ужесточит использование повербанков в самолетах

В то время как Международная организация гражданской авиации ООН обсуждает изменения в правилах использования аккумуляторов, она рассматривает возможность введения запрета на их использование в салоне самолета.

Также рассматривается возможность ограничения количества портативных аккумуляторов, которые пассажирам разрешается брать с собой на борт, независимо от их мощности. Ожидается, что министерство транспорта Японии последует этим рекомендациям.

В Японии в настоящее время действуют правила о запасных батареях для мобильных устройств, например, для фотоаппаратов.

Согласно действующим правилам, в ручной клади запрещено провозить запасные аккумуляторы емкостью более 160 ватт-часов, в то время как количество аккумуляторов емкостью более 100 ватт-часов ограничено двумя единицами. Количество аккумуляторов емкостью 100 ватт-часов или менее не ограничено.

Все подобные аккумуляторы запрещены к провозу в зарегистрированном багаже. Источники сообщили, что ИКАО рассматривает предложение ограничить общее количество как запасных, так и мобильных батарей двумя единицами.

Согласно этому предложению, разрешенное количество мобильных батарей будет сокращено до двух, независимо от их мощности. Аккумуляторы, мощность которых превышает 160 ватт-часов, по-прежнему будут запрещены.

Ограничения не будут налагаться на запасные аккумуляторы емкостью 100 ватт-часов или менее.

С июля прошлого года крупнейшие японские авиакомпании просят пассажиров держать портативные аккумуляторы под рукой или на виду, вместо того чтобы класть их в багажные отделения над головой.

Источник: japannews.yomiuri