Смартфон с камерой, которую можно вытащить: представлен Ulefone RugOne Xsnap 7 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Ulefone официально представила защищенный смартфон RugOne Xsnap 7 Pro. Главной особенностью аппарата стала встроенная экшн-камера, которую при желании можно вытащить из корпуса и примагнитить к любой подходящей поверхности. Сам телефон используется как док-станция, которая способна зарядить камеру всего за 35 минут. Модуль поддерживает предиктивную съёмку: камера непрерывно записывают видео, а по нажатию кнопки сохраняет последние 30 секунд ролика. Передача файлов происходит через Wi-Fi и Bluetooth, а для управления съёмкой в систему предустановлена отдельная программа. Камера дополнена широкоугольной оптикой, накопителем на 64 ГБ и батарейкой, которой должно хватить на 40 минут записи.

Автор: Ulefone Источник: rugone.net

Технически модуль получился довольно скромным: в его качестве используется старенький сенсор OmniVision OV-OS05A10 с разрешением 5 МП и размером матрицы 1/2.7″. Зато камера может похвастаться рекордно малой массой в 39 грамм, что на 13 грамм меньше, чем у специализированной DJI Osmo Nano. Кроме этого, сзади установлены ещё две камеры, но уже несъёмные: главная Samsung GN9 с оптической стабилизацией и «датчик ночного видения» Omnivision OV64B.

Автор: Ulefone Источник: rugone.net

Технически RugOne Xsnap 7 Pro можно отнести к старшему среднему классу. Смартфон работает на базе процессора Mediatek Dimensity 8400 и предлагает 12/512 ГБ памяти формата LPDDR5X/UFS 4.0. AMOLED-экран получил диагональ 6,67 дюйма, разрешение 2712x1220 пикселей, частоту 120 Гц и максимальную яркость 1200 нит. Питается устройство от батареи на 9300 мАч, которая поддерживает проводную зарядку на 45 Ватт и беспроводную на 50 Ватт. Из коммуникаций смартфон предлагает Wi-Fi 6, Bluetooth 5.4, NFC, USB 3.2, ИК-порт и eSIM. Корпус защищен по сертификатам IP69K и MIL-STD-810H, а камеру можно будет погружать на глубину до 5 метров.

Цена Ulefone RugOne Xsnap 7 Pro пока не сообщается.

Источник: MT

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Человек, влюблённый в технологии. Простым и понятным языком пишу о смартфонах, планшетах и прочих гаджетах.
По вопросам сотрудничества пишите на почту altmer1997@yandex.ru.
Мой Telegram-канал
Мой YouTube-канал
2efb

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...