Huawei Mate XT 2 получит обновленный шарнир и батарею более 6000 мАч

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сети появились сведения о готовящемся выпуске складного смартфона Huawei Mate XT 2. По данным китайского источника Hyperdimensional Realm, устройство могут представить в октябре 2026 года одновременно с серией Mate 90 в Китае.

Согласно утечке, смартфон получит процессор Kirin 9050 Pro. Сообщается, что чип ориентирован на выполнение задач искусственного интеллекта непосредственно на устройстве. Официального подтверждения существования этого процессора компания Huawei пока не публиковала.

Также сообщается об увеличении емкости аккумулятора. В Mate XT 2 может быть установлена батарея более 6000 мАч, тогда как предыдущее поколение оснащалось аккумулятором на 5600 мАч.

Автор: Huawei Mate XT Источник: consumer.huawei.com

Источник указывает на доработанный шарнирный механизм. По имеющейся информации, компания изменила конструкцию шарнира, что должно сократить выраженность складки на гибком дисплее и повысить долговечность механизма.

Камера устройства, по данным утечки, будет сопоставима по характеристикам с решениями, применяемыми в серии Mate X7.

Также раскрыты предполагаемые варианты расцветок. Смартфон может выйти в черном, красном, фиолетовом и белом цветах.

Компания Huawei официально не анонсировала Mate XT 2 и не раскрывала его технические параметры.

Источник: Gizmochina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...