Navee представила новые электросамокаты ST3 и GT3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Бренд Navee анонсировал две новые линейки электросамокатов — ST3 и GT3. Презентация прошла в Москве, где участники смогли ознакомиться с характеристиками новинок и протестировать их на специально подготовленной трассе. Новые модели обещают улучшенные характеристики для комфортного передвижения по городу и за его пределами.

Автор: Navee

Линейка ST3 разработана для тех, кто ценит маневренность и надежность в городских условиях. Флагманская модель ST3 Pro получила мотор мощностью 1350 Вт, обеспечивающий разгон до 40 км/ч и возможность преодолевать подъемы с уклоном до 28%. Система амортизации на основе усовершенствованной подвески Damping Arm делает поездку более плавной, а система контроля тяги (TCS) повышает устойчивость на скользких дорогах. Одного заряда аккумулятора хватает на 75 км, а предусмотренная рекуперация энергии помогает экономить заряд.

Автор: Navee

Базовая модель ST3 обладает двигателем мощностью 1000 Вт и запасом хода до 60 км. Оба самоката оснащены тройной тормозной системой, включающей передний барабанный, задний дисковый тормоз и EABS, а также 10-дюймовыми бескамерными шинами, устойчивыми к проколам. Дека из углеродного волокна с настраиваемой LED-подсветкой добавляет эстетики и функциональности.

Автор: Наталья Муравьева/iXBT.com

Электросамокаты GT3 ориентированы на тех, кто использует персональный транспорт ежедневно. Топовая модель GT3 Pro оснащена двигателем на 1000 Вт, который обеспечивает плавный разгон и позволяет подниматься в гору с уклоном до 22%. Дальность хода на одном заряде составляет 60 км, а двойная подвеска снижает вибрации на 40%, делая поездку комфортнее даже на неровных дорогах. Встроенная система контроля тяги улучшает сцепление с дорогой, а автоматическая регулировка яркости передней фары повышает безопасность в темное время суток.

Автор: Наталья Муравьева/iXBT.com

Модель GT3 Max отличается увеличенной дальностью хода до 75 км и тем же 1000-ваттным мотором. Базовая версия GT3 имеет мощность 700 Вт и проезжает до 50 км без подзарядки. Все самокаты серии защищены по стандарту IPX5, что делает их пригодными для поездок в дождливую погоду.

Автор: Navee

Продажи новых моделей уже начались. Рекомендованные цены:

  • ST3 Pro — 94 990 рублей
  • ST3 — 74 990 рублей
  • GT3 Pro — 67 990 рублей
  • GT3 — 55 990 рублей
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые утвердили отмену високосных секунд с 2027 года: как теперь будут работать мировые часы

В середине октября в Версале состоялось заседание Международного бюро мер и весов. Представители 69 государств приняли решение отказаться от использования високосных секунд. Начиная с 20 мая...

Почему белый медведь иногда отступает перед гризли, хотя сам значительно крупнее

Белый медведь заметно превосходит северного гризли по размерам. Взрослый самец может весить 400-500 килограммов, тогда как гризли в северных районах Аляски нередко весит около 180 килограммов....

Почему у человека нет хвоста: как потеря органа 25 миллионов лет назад помогла нам встать на ноги

У большинства современных млекопитающих есть хвост. Рыбы используют его для поступательного движения вперед, птицы управляют с его помощью направлением полета, а наземные животные применяют этот...

В Музее Тропинина «ввели» крепостное право

Ввели, конечно, исключительно в художественном смысле: новая выставка «Крепостные самородки» анализирует феномен уникальных талантов, напрочь лишенных прав.Сегодня уже не всегда припоминается, что...

Правило четности: как добавление одного атома заставляет молекулу включать и выключать сверхпроводимость

Главное препятствие на пути к созданию практических квантовых компьютеров — нестабильность квантовых состояний. Любая элементарная частица или искусственная квантовая ячейка (кубит)...

Как устроен кассетный магнитофон «Вильма-311-стерео» и почему в нём нет встроенных динамиков

«Вильма-311-стерео» выпускал Вильнюсский приборостроительный завод «Вильма» с начала 1983 года. Это последняя модификация в линейке СМ-14, которую начинала базовая «Вильма-302-стерео». Аппарат...