Команда StarLine сообщила о почти полной готовности цифровой модели трассы М11

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Команда разработчиков беспилотного грузовика StarLine после очередного исследовательского выезда на трассу М11 «Нева» сообщила о готовности на 95% цифровой модели скоростной автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Эта специальная карта используется для локального маневрирования беспилотника по маршруту, то есть для выбора полосы движения, скорости, получения информации о дорожных знаках и ограничениях.

Автор: StarLine

«Наш автомобиль проехал по всему маршруту и собрал данные с помощью комплекса сенсоров (GNSS-RTK-приемник, лидары, видеокамеры, инерциальные датчики), а нейросети по полученным данным построили цифровую модель дороги. После завершения процесса валидации карты автомобиль сможет передвигаться в беспилотном режиме по всему маршруту трассы М11.

Во время проведения работ по оцифровке магистрали произошла интересная встреча двух российских беспилотных автомобилей: StarLine и SberAutoTech. Два высокоавтоматизированных тягача пересеклись на своем исследовательском пути, но уже скоро их будут сотни и тысячи. Мы становимся свидетелями формирования новой транспортной реальности", — отметил руководитель отдела разработок НПО СтарЛайн Илья Никифоров.

Появление полностью беспилотной транспортной инфраструктуры реально — сегодня это основной тренд как автомобильной промышленности, так и IT-индустрии. В России, да и во всем мире, в первую очередь, такая инфраструктура уже внедряется и будет внедряться для решений логистических задач и пассажироперевозок, карьерной и спецтехники. Техническая возможность перейти в беспилотный транспорт есть уже сегодня.

Автор: StarLine

В конце 2022 года было подписано Постановление Правительства N 2495, которое дало старт новому Экспериментальному правовому режиму в сфере беспилотного транспорта, позволяющему коммерческую эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств без присутствия человека за рулем.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

107172733197799367618@google
На этом Mercedes-Benz Actros система автопилотирования Daimler Highway Pilot устанавливается с 2016 года.
Зачем ободрали шильдик с Камаз 54901 вообще не понятно, надо было ободрать с Мерседеса, было бы удобней пускать пыль в глаза.
Стралайн лучше бы занимались своими маячками, а то теперь и в продаже не найти.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как древние греки 10 лет копали 1036-метровый тоннель на острове и зачем он был нужен

В Эгейском море, всего в полутора километрах от побережья Турции, находится восьмой по величине греческий остров — Самос. Его площадь немногим менее 500 кв. км, что сравнимо с размером...

У человека и птиц один генетический чертеж лица. Биологи выяснили, почему мы выглядим так по-разному

На анатомическом уровне форма лицевого отдела черепа у птиц и млекопитающих кардинально различается. У одних видов в процессе эволюции сформировался клюв, у других — морда со сложным...

Астероид лишь завершил начатое: как глобальный грибной расцвет охватил Землю еще до гибели динозавров

Когда речь заходит о мел-палеогеновом массовом вымирании, произошедшем 66 миллионов лет назад, основное внимание обычно уделяется падению астероида Чикшулуб и последующему исчезновению нептичьих...

FiiO JadeAudio JN3 — с гироскопом и «эффектом концерта» — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Совсем недавно я делал обзор на полноразмерные беспроводные наушники от FiiO, и на очереди еще одна новинка, но уже от их дочернего бренда JadeAudio. Новая модель JN3 также имеет подключение «по...

Урожай малины упал? Виной тому посадка, полив и ещё 5 ошибок, которые садоводы совершают ежегодно

Большинство дачников жалуются на одно и то же: урожай малины падает на половину, ягоды мельчают, кусты слабеют. Что не так? А проблема в том, что мы совершаем эти 7 ошибок из года в год.