BaseTracK продал российский бизнес группе инвесторов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Эстонский разработчик беспилотных технологий BaseTracK объявил о продаже российского бизнеса и прекращении коммерческой деятельности в стране. Сумма сделки не разглашается.

С июля российское представительство BaseTracK начало работать под самостоятельным брендом «Энерготрак». Уходящая команда приступила к передаче технологий автономного вождения и энергоэффективного управления транспортными средствами, а также реализуемых на рынке коммерческих продуктов: систем экономии топлива для грузовых автомобилей BaseTracK SF.

Покупателем выступила группа российских инвесторов. Активное участие в развитии «Энерготрака» примет владелец транспортной компании «Альтика» Олег Яновский — он сосредоточится на построении продаж, а также сооснователь клуба венчурных инвесторов «Синдикат» Игорь Калошин, который сфокусируется на привлечении новых инвестиций.

В «Энерготрак» перейдет весь флот автомобилей стартапа, в том числе единственный в России беспилотный грузовик на базе Mercedes-Benz Actros 1845, сертифицированный государственным научным центром ФГУП «НАМИ» и допущенный на дороги общего пользования. С июня 2022 года седельный тягач используется в коммерческих грузоперевозках для доставки сборных грузов в беспилотном режиме по маршруту Москва – Санкт-Петербург по трассе М11.

«У компании «Энерготрак» отличные перспективы на рынке России, поскольку используемая технология решает множество задач для логистических компаний, первоочередная из которых – это экономия топлива вплоть до 20%. Кроме того, уже сейчас оптические системы распознавания объектов уступают технологиям на основе геоинформатики по множеству других параметров: например, при работе в плохих погодных условиях. Мы верим, что будущее беспилотного транспорта за использованием именно такой технологии», — отметил Игорь Калошин, сооснователь клуба венчурных инвесторов «Синдикат» .

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Трампмаск проиграл демократам на выборах, а также распродажа ИИ-акций: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: государство требует 10% российского компьюта, американцы не хотят видеть новые датацентры, Anthropic может отложить...

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...