joy113

вот да, штрафы на несуществующие автомобили много раз приходили

силовики ж, у них как всегда «все под контролем», а потом выясняется, что не всё

даже если за продажу данных будет гарантированная «посадка», все равно найдутся те, кто торганут и сядут, но будет поздно

вот здесь да!
никому нельзя доверять делать полную базу, даже если она защищена на уровне следственных дел с грифом «секретно»

Ответ 103606340871558522789@google на комментарий

в городской черте личным автомобилям, в принципе, не место. Неважно с какой скоростью они едут. Тут и без них места нет. Автомобиль в городе- роскошь...

Если нормально развивать общественный транспорт, например, экологичное и комфортное легкое метро для близких маршрутов, и подземка для быстрой поездки в другой конец (или наоборот), то останется место и для личных авто.
Либо кардинально расширять дороги и объединять районы по профессиям.

ну, значит «обычным» Вольво теперь ресурс с запасом не полагается

? в смысле где

зачетный стеб

нижние лимиты? :-)

в черте города и 60 много

предельно возможная определяется количеством оленей, гуляющих по улицам, в кавычках и без

да ладно, на Рязанке есть прямые участки, 160 вполне можно, а там и 180

Хм… Может, попытка передать стиль оригинала?

То есть можно будет использовать дополнительные девайсы со своими номерами телефона?

профессиональная деформация

так можно дойти до габаритов смартфона с внешним аккумулятором, но зачем? оптика все равно в штаны не влезет

а зачем сравнивать китовый объектив с обработкой? оптика это оптика, разве нет?
p.s. на ярком солнышке сейчас все снимают круто. это да.

хотел бы я, чтобы у меня смарт так снимал, но нет, пока только нативный HDR допилили до годного вида. пейзажики можно щелкать, и то если ветра нет.
но когда на компе открываешь, всё равно рыхлая картинка, с дешевой зеркалкой не сравнить.

уместить фотокамеру в дверном глазке тоже казалось невозможным, а сейчас даже девушкам результат нравится

да они скорее для подводного плавания