Как правильно завести бензопилу после зимовки: готовимся к дачному сезону

Зима на дворе, и хотя до весны еще есть время, никогда не помешает заблаговременно задуматься о подготовке бензопил к будущему сезону. Честно говоря, многие из нас отправляют бензиновые инструменты в зимнюю спячку, и когда наступает момент их пробуждения, встает вопрос: а как это сделать правильно? Ведь от того, как мы заведем двигатель после долгого простоя, зависит не только эффективность работы пилы, но и ее долговечность. Сейчас я поделюсь своим опытом и дам несколько советов, как подготовить бензиновый инструмент к запуску.

Как подготовить бензопилу

Прежде чем приступить к работе с бензопилой в новом сезоне, необходимо провести тщательную проверку инструмента. Это небольшая затея, которая, однако, может избавить вас от множества проблем и неприятностей в будущем. Давайте начнем с осмотра механических компонентов пилы — это первый шаг к безопасной и эффективной работе. Особое внимание следует уделить таким элементам, как направляющая шина, тормоз цепи и сама цепь.

Начнем с направляющей шины — она должна быть надежно закреплена к шасси пилы. Эта шина выполняет важную роль, служа водителем для цепи. Надежная фиксация направляющей шины — залог вашей безопасности, ибо любые неполадки в этом узле могут сделать работу с пилой опасной. Что касается самой цепи, то ее состояние также требует внимания.

Она не должна быть слишком натянутой или, наоборот, провисать. Кроме того, не забудьте про смазку — сухая цепь будет быстро изнашиваться и, в конечном итоге, выйдет из строя. Проверьте цепь на наличие признаков коррозии и грязи, и если что-то не так — немедленно примите меры. И не забывайте следить за состоянием зубьев цепи, возможно, им потребуется небольшая коррекция.

Помимо этого, обратите внимание на другие важные элементы. По прошествии времени, винты могли ослабеть, а уплотнительные резинки рассохнуться, так что проверьте их состояние и, при необходимости, подтяните или замените. Не забывайте и про фильтр воздуха — он часто забивается опилками, что может негативно повлиять на работу двигателя.

И последнее, но не менее важное — осмотрите топливные шланги и соединения. Даже небольшие трещины могут нарушить подачу топлива, что, в свою очередь, приведет к тому, что пила просто не заведется. Также не забудьте проверить состояние шнура стартера — иногда он может быть поврежден, например, из-за воздействия грызунов.

Подготовка топливной смеси: секреты и рекомендации

Поговорим теперь о топливе и масле для бензопил. Ведь большинство из них работают на двухтактных двигателях, которые могут разгоняться до немалых оборотов — до 13 500 в минуту. Так что приготовление качественной топливной смеси — это не шутка, а важная часть подготовки пилы к работе.

Во-первых, забудьте о топливной смеси, которая осталась с прошлого года. Бензин может испариться, а масло потерять свои свойства. Так что лучше смешать все заново. Как правило, это АИ-92 и специальное двухтактное масло в пропорции 1:40 или 1:50. Для старых моделей бензопил подойдет соотношение 1:15 — так вы обеспечите плотный масляный слой в узлах, где уже есть износ.

Смешивать компоненты удобно в специальной канистре, где отсеки для бензина и масла разделены. Просто налейте нужное количество каждого компонента, потом наклоните канистру — и все смешается.

Не забывайте также проверить уровень смазки в системе смазывания цепи. Если нужно, долейте масло подходящего типа. Обычно используют масло средней вязкости SAE 30 или SAE 40, но лучше уточнить в инструкции по эксплуатации вашей пилы.

Заводим двигатель бензопилы

Перейдем к самому интересному и важному моменту — пуску двигателя бензопилы. После всех подготовительных процедур, о которых мы говорили, пришло время оживить наш инструмент. Запуск двигателя может показаться сложным, но на самом деле, если следовать инструкции, все проходит довольно гладко. Давайте пройдемся по каждому этапу.

1. Размещение пилы. Перед началом необходимо поставить пилу на устойчивую поверхность. Убедитесь, что она не сдвинется или не упадет во время пуска.
2. Подготовка к пуску. Проверьте, что ручной тормоз цепи отключен. Это предотвратит случайное вращение цепи при запуске.
3. Включение зажигания. Найдите тумблер зажигания, который обычно расположен рядом с основной рукояткой, и переведите его в положение «включено»
4. Закрытие подачи воздуха. Это делается с помощью рычага «подсоса». Потяните его на себя, а затем верните в среднее положение. Это помогает обогатить топливную смесь для улучшения запуска.
5. Подкачка бензина. Рядом с рычагом «подсоса» находится прозрачный резиновый колпачок. Несколько раз нажмите на него для подкачки бензина в карбюратор.
6. Прокрутка двигателя. Удерживая пилу крепко, резко потяните за ручку храповика (стартера). Это может потребоваться сделать несколько раз.
7. Старт двигателя. После прокрутки верните рычаг заслонки в исходное положение и снова попробуйте завести пилу. После запуска двигателя кратковременно нажмите полный газ, чтобы заслонка вернулась в начальное положение.
8. Прогрев двигателя. После запуска дайте пиле немного поработать на холостых оборотах, чтобы двигатель прогрелся. Пила должна выйти на стабильный ход, и только после этого можно начинать работу.
9. Обращаем внимание на нагрузку. Не оставляйте пилу работать на холостых оборотах слишком долго, чтобы избежать перегрева двигателя. Спустя несколько минут работы подавайте нагрузку.

Дополнительный совет. Если вы заводите пилу зимой при сильных морозах, рекомендуется занести инструмент в теплое помещение минимум на 30 минут перед запуском. Это облегчит пуск двигателя и предотвратит затруднения в работе других частей инструмента.

Что делать, если пила не заводится

Бывают моменты, когда, несмотря на все усилия, бензопила отказывается заводиться. Это довольно распространенная проблема, и причин тому может быть несколько. Давайте рассмотрим основные из них и что можно сделать в каждом случае.

1. Проблема с искрой. Если нет искры, возможно, пришло время заменить или просушить свечу зажигания. Иногда в свечной колодец попадает влага, мешающая искрообразованию. Обычно достаточно просто просушить его с помощью сжатого воздуха.
2. Проблемы с подачей топлива. Если бензин не доходит до карбюратора, проверьте топливные шланги. Они могут лопнуть, особенно в холодную погоду, что приведет к нарушению подачи топлива.
3. Засорение фильтров. Засорение топливного или воздушного фильтра также является частой причиной проблем с запуском. В этом случае требуется замена или тщательная продувка фильтра.

Если после всех попыток завести пилу самостоятельно так и не удалось, наилучшим решением будет обратиться в специализированную мастерскую или сервисный центр. Там профессионалы точно знают, как решить проблему с пуском вашей бензопилы.