История изобретения цепной бензопилы: детали и факты
Почти все знают как выглядит цепная бензопила по дереву. Этот инструмент приобрел невероятное распространение во многих сферах деятельности человека, начиная от обычного ухода за домашним садом и заготовкой дров, до лесной промышленности и фермерства. В общем, бензопила уже стала неотъемлемой частью жизни многих людей. Но как люди пришли к такому решению, какая была эволюция пилы, и есть ли в этой истории интересные факты, я и предлагаю разобраться в этой публикации.
Многие современные марки производителей бензопил приписывают себе создание первых ручных пил. Но достоверной информации, к сожалению, у нас на данный момент нет, хотя есть другие интересные факты. К слову, первые цепные пилы, созданные в начале ХХ века, были очень большими и использовались на пилорамах как минимум двумя операторами, но подобная конструкция с шиной и вращающимися по ней резцами в виде цепи была создана гораздо раньше. В 1830 году немецкий физиолог по имени Бернард Хайн изобрел хирургический инструмент под названием остиотом. Он предназначался для ампутации конечностей. Приводился привод в действие при помощи мускульной тяги оператора. Хотя нет никаких данных, что создатели современной конструкции ручной бензопилы вдохновлялись данным хирургическим инструментом, согласитесь, что судя по его форме и конструкции такая теория имеет право на существование.
Когда в начале ХХ века начали изготавливать огромные цепные пилы для пилорам, их пытались оснастить не только бензиновыми двигателями, но и паровыми или пневматическими приводами. Спустя время перспектива таких пил становилась все более очевидна, но их окончательная концепция ещё не была создана. Принято считать, что немецкий инженер Андреас Штиль в 1926-м году доработал конструкции того времени, и создал первую ручную, цепную пилу похожую на современные модели. Правда приводилась она в действие от электрического двигателя. Спустя немного времени, ещё один соотечественник Штиля по имени Емиль Лерп представил уже свою разработку на ДВС и назвал пилу Dolmar А. С этого времени и пошла гонка нововведений между сперва эти двумя инженерами, а затем и многие другие люди присоединились к модернизации конструкции бензопилы.
К слову, стоит сказать, хотя бензиновый двигатель имел ряд преимуществ в виде мобильности и автономности, первые серийные пилы увидели мир в 1935 году под брендом Dolmar на электрическом приводе. Такое решение было обусловлено большими размерами ДВС того времени, тогда как пилами с электрическими двигателями уже легко мог оперировать один человек. Также бензиновые агрегаты, в силу конструктивных особенностей, не могли осуществлять рез по вертикали и горизонтали. Решение этой проблемы пришло только в 1957 году с изобретением мембранного карбюратора, который используется и по сей день.
Стоит добавить, что в 50-х годах уже активно и массово производились ручные бензопилы, которыми оперировал только один человек. Но гонка за сокращение массы и улучшение других характеристик не остановилась. Сначала братья Ханс и Хайнц Эммерих, которые спустя время основали компанию Solo, значительно облегчили бензопилу установив на нее двигатель своей разработки. Затем в 1959 году в компании Stihl создают пилу без использования редуктора. А спустя три года компания Husqvarna уже создаёт свою разработку весом всего 5.5 килограмм.
В общем, можно сказать, что с начала 60-х годов концепция современной пилы уже сформировалась, а родоначальники этого изобретения и по сей день являются лидерами на рынке. А на этом у меня все, спасибо за внимание.
Источник: pxhere.com





0 комментариев
Добавить комментарий