Электрогидравлический домкрат с подъемом 445мм: обзор Greenworks g24jack 24V

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Инструменты

Данная модель питается от аккумулятора линейки powerall 24V и способна поднять кузов автомобиля до трех тонн на высоту 44.5см, чего с запасом хватит для замены колес большинства легковушек без каких-либо усилий со стороны пользователя.

Характеристики

Тип домкрата Гидравлический
Максимальная грузоподъёмность, т 3
Высота подъема, мм 445
Высота подхвата, мм 155
Время подъема, сек 90
Клапан сброса давления Да
Габариты 37.5х19х23
Вес, кг 4.20

Поставляется в нормальной сумке для хранения и транспортировки. Выглядит опрятно, стенки укреплены и не сминаются, пошив качественный. Домкрат дополнительно размещен в мягких вставках, которые я не стал выкидывать, так и таскаю его, благо извлекать и упаковывать не составляет труда.

Выключатель и качельку управления разнесли на разные стороны корпуса, чтобы было сложнее ошибиться во время эксплуатации. По бокам имеются оранжевые индикаторы, мигающие в рабочем режиме.

На нижней стороне вынесено массивное металлическое основание подъемного механизма и противоскользящая вставка. В верхней части под резиновой заглушкой находится клапан сброса давления, который активируется комплектным шестигранником. Он нужен для ручного опускания штока если аккумулятор сядет в процессе эксплуатации.

Данный комплект идет без аккумулятора, но подходят любые линейки 24В, у меня есть пара ёмкостью 2Ач и 4Ач.

В комплекте так же есть подробная инструкция на русском языке и список сервисных центров с контактами.

Тестирование

После включения питания включаются маячки по бокам и небольшой, но яркий фонарик, которого вполне хватает, чтобы в тёмное время найти наиболее подходящую зону для упора.

Качелька на лицевой стороне активирует насос, который перекачивая масло поднимает или опускает шток. Я бы еще добавил звуковую индикацию, чтобы окружающие понимали, что производятся какие-то манипуляции.

Для обеспечения максимальной высоты подъема и повышения удобства позиционирования, используется винт штока. Выход на полную высоту занимает около минуты. Видимо в описании 90 секунд указаны для полной нагрузки.

Минимальная высота подхвата порядка 15см, максимальная 25см, итоговая высота подъема 44+см.

Обратите внимание, в описании указывается вес автомобиля, а не максимальная нагрузка. В основных характеристиках указано, что его можно использовать для подъема транспорта до 3 тонн, но для одной точки при выдвижении одного штока максимальный вес составляет 1.5 тонны, а для двух штоков — 1.1 тонны. Уже несколько раз сталкивался с подобной практикой у производителей.

Для практического теста использовал автомобиль Volkswagen Passat весом 1.3 тонны. Поднимал переднюю часть, чтобы нагрузить побольше. Но по ощущениям домкрат работал вообще без нагрузки, так что через 40 секунд колесо уже поднялось в воздух, а за минуту были полностью выдвинуты оба штока. Были сомнения в надежности упора корпуса, думал во время подъема может начать тянуть корпус в сторону, но никаких проблем не возникло. Так то у классических масляных домкратов похожее по площади основание.

Спуск производится так же за минуту, т.к. насос перегоняет масло в обе стороны с одинаковой скоростью. Можно было конечно открыть клапан, но я бы без острой нужны его не трогал.

Начинка

Мне было очень интересно посмотреть чего у него внутри. Десяток винтов и корпус располовинивается. Основную часть занимает массивный подъемный механизм, только редуктор пластиковый, остальное из металла и даже если он по какой-то причине выйдет из строя, шток будет зафиксирован. В общем и целом выглядит надежно.

Двигатель щеточный с питанием 24В. Не ожидал увидеть столько элементов на плате, думал будет пара мосфетов для питания мотора и чего-нибудь для маячков, но видимо встроили защиты по питанию и от перегрузки.

Масло хранится в мягком «мешочке», расположенном вокруг корпуса штока. Во время подъема масло откачивается и он сжимается, а при опускании закачивается обратно.

Итоги

В тестах данная модель показала себя неплохо, легковой автомобиль поднимает вообще не напрягаясь. Ручным домкратом можно сделать это чуть быстрее, но скорость подъема будет напрямую зависеть от силы и выносливости пользователя, а тут выкрутил шток на необходимую высоту, упёрся в нужную область и держи себе кнопку 30-60 секунд в зависимости от вылета подвески авто. Если с собой возить еще и гайковёрт, замена колеса займет пару минут и самым тяжелым будет достать запаску.

Купить Greenworks G24JACK можно в официальном магазине или в Яндекс.Маркет.

Основной комплект поставляется без аккумулятора и зарядного устройства, так что если нет запасных линейки Greenworks 24V, нужно будет их докупить. Цены относительно гуманные, от 2999 за ёмкость 2Ач.

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjdERYjL
ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543 erid: 2SDnjd72HHU

18 комментариев

lexus08
хорошая штука. только места правильно выбирайте для установки домкрата — далеко не в любую часть «днища» или порогов можно домкратить. Там должно быть усиление или специальные «пятачки» для опор
a
Пока не нашел ничего лучше, чем обычный домкрат под 6-гранник + аккумуляторный гайковерт. Гайковертом еще можно крутить гайки колеса.
ResSet
Подскажите свою модель. Я отцу давно ищу подобный, его уже страшно крутить вручную )
В масляных, в том числе обозреваемом мне нравится, что домкрат стоит неподвижно по время подъема, а с крутилками постоянно ёрзают, особенно когда механизм подъема со временем раздалбывает.
P
Домкрат надо аккуратно выбирать, да. Дешевые штатные гайковерт за десяток поднятий рвет — слизывается резьба. Нужно чтобы резьба была не обычная винтовая, а с прямоугольным профилем, глубокая. Я брал елецкий — в их ассортименте были такие (по крайней мере пару лет назад).
ResSet
Ну вот я поэтому и спросил, т.к. те, что мне попадались, за пару лет ушатывались руками )
P
У меня такой вот — годный. Винт только надо смазать нормально после покупки.
https://global.wildberries.ru/product/domkrat-avtomobilnyj-rombicheskij-vintovoj-mekhanicheskij-2-1t-151056318
nemoi13
алеко не в любую часть «днища» или порогов можно домкратить.

Домкратить можно в любую. Но вот не любая потом останется целой.
ResSet
От автомобиля зависит. У того же пассата можно упираться практически куда угодно в каркас, лишь бы не в днище )
ResSet
Я недавно узнал, что угол жесткости не для домкрата в пассате и оказывается нужно докупать специальные проставки, которые впрессовываются вместо заглушек недалеко от колес. Думал это дренажные отверстия ))
Z
Greenworks, делайте побольше устройств под 40V, не буду я покупать батарейки на 24
ResSet
Так 40В устройства тяжелее и массивнее, одна батарейка чего стоит. А автомобильный инструмент должен быть компактным. У меня в багажнике две сумки, с компрессором и домкратом. Стоят в углу, никого не трогают. Да и нагрузку небольшую дают, смысл их делать под огромный аккум, если одного 24В мне хватает на полгода для них )
Z
автомобильный инструмент должен быть компактным

Тут неоднозначно. В авто и так много всего типа запаски, так что лишний кг не сильно помешает. А вот покупка батарей другого формата затратно, я именно это имел ввиду — у меня уже есть 40V и докупать 24V плюс зарядку для него/них ну такое себе. Я так понял, что устройств под 24В гораздо больше, так что всё же подумаю.
ResSet
Я больше не о весе переживаю, а о габаритах. Обычно в багажнике катаю кучу всего по работе и что-то крупное и массивное уже может доставить неудобства при размещении.
h
Как гласит русская народная пословица: купил домкрат — купи и лобзик.
h
Мешочек со смазкой? И в каком месяце в Сибири пора уносить его из машины домой?) Вместе с аккумом.
ResSet
Мешочек с маслом, у него же гидравлический механизм, просто давление нагнетается насосом, а не вручную. Аккумуляторы испортиться не должны, но замерзших хватает ненадолго, так что обычно хранил и заносил их в сумке из противопожарного материала на ночь. В них еще батареи дронов таскают, но не знаю насколько она будет полезна если полыхнет 20 ячеек лития )
S
За 15к я нормальный домкрат лучше возьму)
ResSet
Никто не запрещает, можно и колеса баллонником откручивать, он тоже явно дешевле гайковерта, а сколько ножовок можно купить вместо цепной пилы )
Утрирую конечно, нормальным подкатным домкратом не сложно пользоваться, но он все же крупнее и тяжелее, а тут устройство размером с компрессор.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Кипящая звезда: как конвекция на поверхности R Дорады меняет представления о звездной эволюции

Космос, безбрежный и загадочный, скрывает в себе множество тайн, которые человечество стремится разгадать. Одной из таких интригующих загадок являются процессы, происходящие на поверхности звезд,...

Обзор наушников TRI I3 MK3: по-настоящему дорогое звучание

На самом деле I3 MK3 — это уже третья попытка компании подружить 10 мм динамик, балансную арматуру и один планарный излучатель. В I3 планар отвечал только за середину, а на верхах царил...

А вы знали, из какого мяса готовят оригинальный плов?

Плов — одно из самых популярных и древних блюд, которое имеет множество вариантов приготовления, в зависимости от региона. Его готовят в Центральной Азии, на Ближнем Востоке, в...

Превью планшета Ulefone Armor Pad 3 Pro: «бронированный» гигант с аккумулятором на 33280 мАч и прожекторами

У меня в руках очень интересный гаджет, новинка от компании Ulefone — Armor Pad 3 Pro. Это защищенный планшет (IP69K/MIL-STD-810H) с противоударным корпусом и огромным аккумулятором на...

Новинки недели: Смартфоны iPhone, Realme, Huawei, Vivo

На этой неделе рынок смартфонов станет богаче, благодаря долгожданным релизам от крупнейших брендов. Среди них флагманская линейка iPhone 16 от Apple, которая привлечет внимание по всему миру....

Огромный заброшенный ускоритель частиц в Подмосковье. История строительства и современное состояние

Заброшенный адронный коллайдер в Подмосковье, известный как Ускорительно-накопительный комплекс (УНК), представляет собой незавершённый проект, который был задуман в 1983 году. Этот коллайдер...