Электрогидравлический домкрат с подъемом 445мм: обзор Greenworks g24jack 24V
Данная модель питается от аккумулятора линейки powerall 24V и способна поднять кузов автомобиля до трех тонн на высоту 44.5см, чего с запасом хватит для замены колес большинства легковушек без каких-либо усилий со стороны пользователя.
Характеристики
Тип домкрата | Гидравлический |
Максимальная грузоподъёмность, т | 3 |
Высота подъема, мм | 445 |
Высота подхвата, мм | 155 |
Время подъема, сек | 90 |
Клапан сброса давления | Да |
Габариты | 37.5х19х23 |
Вес, кг | 4.20 |
Поставляется в нормальной сумке для хранения и транспортировки. Выглядит опрятно, стенки укреплены и не сминаются, пошив качественный. Домкрат дополнительно размещен в мягких вставках, которые я не стал выкидывать, так и таскаю его, благо извлекать и упаковывать не составляет труда.
Выключатель и качельку управления разнесли на разные стороны корпуса, чтобы было сложнее ошибиться во время эксплуатации. По бокам имеются оранжевые индикаторы, мигающие в рабочем режиме.
На нижней стороне вынесено массивное металлическое основание подъемного механизма и противоскользящая вставка. В верхней части под резиновой заглушкой находится клапан сброса давления, который активируется комплектным шестигранником. Он нужен для ручного опускания штока если аккумулятор сядет в процессе эксплуатации.
Данный комплект идет без аккумулятора, но подходят любые линейки 24В, у меня есть пара ёмкостью 2Ач и 4Ач.
В комплекте так же есть подробная инструкция на русском языке и список сервисных центров с контактами.
Тестирование
После включения питания включаются маячки по бокам и небольшой, но яркий фонарик, которого вполне хватает, чтобы в тёмное время найти наиболее подходящую зону для упора.
Качелька на лицевой стороне активирует насос, который перекачивая масло поднимает или опускает шток. Я бы еще добавил звуковую индикацию, чтобы окружающие понимали, что производятся какие-то манипуляции.
Для обеспечения максимальной высоты подъема и повышения удобства позиционирования, используется винт штока. Выход на полную высоту занимает около минуты. Видимо в описании 90 секунд указаны для полной нагрузки.
Минимальная высота подхвата порядка 15см, максимальная 25см, итоговая высота подъема 44+см.
Обратите внимание, в описании указывается вес автомобиля, а не максимальная нагрузка. В основных характеристиках указано, что его можно использовать для подъема транспорта до 3 тонн, но для одной точки при выдвижении одного штока максимальный вес составляет 1.5 тонны, а для двух штоков — 1.1 тонны. Уже несколько раз сталкивался с подобной практикой у производителей.
Для практического теста использовал автомобиль Volkswagen Passat весом 1.3 тонны. Поднимал переднюю часть, чтобы нагрузить побольше. Но по ощущениям домкрат работал вообще без нагрузки, так что через 40 секунд колесо уже поднялось в воздух, а за минуту были полностью выдвинуты оба штока. Были сомнения в надежности упора корпуса, думал во время подъема может начать тянуть корпус в сторону, но никаких проблем не возникло. Так то у классических масляных домкратов похожее по площади основание.
Спуск производится так же за минуту, т.к. насос перегоняет масло в обе стороны с одинаковой скоростью. Можно было конечно открыть клапан, но я бы без острой нужны его не трогал.
Начинка
Мне было очень интересно посмотреть чего у него внутри. Десяток винтов и корпус располовинивается. Основную часть занимает массивный подъемный механизм, только редуктор пластиковый, остальное из металла и даже если он по какой-то причине выйдет из строя, шток будет зафиксирован. В общем и целом выглядит надежно.
Двигатель щеточный с питанием 24В. Не ожидал увидеть столько элементов на плате, думал будет пара мосфетов для питания мотора и чего-нибудь для маячков, но видимо встроили защиты по питанию и от перегрузки.
Масло хранится в мягком «мешочке», расположенном вокруг корпуса штока. Во время подъема масло откачивается и он сжимается, а при опускании закачивается обратно.
Итоги
В тестах данная модель показала себя неплохо, легковой автомобиль поднимает вообще не напрягаясь. Ручным домкратом можно сделать это чуть быстрее, но скорость подъема будет напрямую зависеть от силы и выносливости пользователя, а тут выкрутил шток на необходимую высоту, упёрся в нужную область и держи себе кнопку 30-60 секунд в зависимости от вылета подвески авто. Если с собой возить еще и гайковёрт, замена колеса займет пару минут и самым тяжелым будет достать запаску.
Купить Greenworks G24JACK можно в официальном магазине или в Яндекс.Маркет.
Основной комплект поставляется без аккумулятора и зарядного устройства, так что если нет запасных линейки Greenworks 24V, нужно будет их докупить. Цены относительно гуманные, от 2999 за ёмкость 2Ач.
18 комментариев
Добавить комментарий
В масляных, в том числе обозреваемом мне нравится, что домкрат стоит неподвижно по время подъема, а с крутилками постоянно ёрзают, особенно когда механизм подъема со временем раздалбывает.
https://global.wildberries.ru/product/domkrat-avtomobilnyj-rombicheskij-vintovoj-mekhanicheskij-2-1t-151056318
Домкратить можно в любую. Но вот не любая потом останется целой.
Тут неоднозначно. В авто и так много всего типа запаски, так что лишний кг не сильно помешает. А вот покупка батарей другого формата затратно, я именно это имел ввиду — у меня уже есть 40V и докупать 24V плюс зарядку для него/них ну такое себе. Я так понял, что устройств под 24В гораздо больше, так что всё же подумаю.
Утрирую конечно, нормальным подкатным домкратом не сложно пользоваться, но он все же крупнее и тяжелее, а тут устройство размером с компрессор.
Добавить комментарий