Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
3 485 000 — пропустил, что за модель то? в текущем прайсе вольво нет такой
пакеты 868 900 — я догадался, но их нет в БМВ, как можно их сравнивать?
+ надо понимать что у вольво это пре топовая модель в линейке, тогда как у БМВ х3 это начальный класс
avatar
Сразу чувствует про водитель, указатель температуры, давление и температура масла, давление наддува :-)
Про «серьезно проигрывает Тигуану того же года по комфорту», давно так не смеялся.
avatar
подтверждаю, автомат задумчивый, мотор не при чем
не понимаю только фразы «окно для обгона требовало сиюсекундной реакции» — если это плановый обгон, то зачем реакция? я за неделю привык что надо сначала нажать газ, проходит секунда-полторы и авто ускоряется = при обгоне я нажимаю газ когда встречное авто паралельно моему находится, зато всегда есть время одуматься :-)
avatar
Не согласен с финальным абзацем, поясню почему:
1. У меня самого Вольво, знаю многих владельцев, в том числе коллега неделю назад купил аналогичное авто… цена 3.5М рублей. Либо указывайте точную спеку чтобы было понятно откуда получились 4.5М рублей.
2. Вы сравниваете с X3 и GLC, почему? Это было бы уместо в случае если бы в вашем обзоре вы сравнили три указанных авто. В свое время я сравнивал указанные авто и пришел к выводу что они либо жутко голые, либо дороже, либо тестные внутри (я худой, но в Q5 например мне было тестно).
3. Еще раз про цены. Зашел вот на сайт БМВ и вижу… x3 30D от 3,860 тогда как XC60 D5 от 3,515 — мне кажется после этого вам лучше удалить «более чем на 800 тысяч дороже аналогичного BMW X3 3,0d» и прочие безумные цифры. Я уже промолчу про то что Вольво в базе вполне себе достаточна (сколько по вашему людей покупают пакет «Premium Inscription» с люком и «пневмой»?), тогда как баварцы всегда лям сверху к базовой цене.
Собственно коллега который купил ХС60 изначально фанат баварцев, но посчитав все варианты выбрал Вольво т.к. она на миллион дешевле выходила. Речь идет про фактические цены с учетом скидок и на сравнимые комплектации, а не ваше сравнение авто из пресс парка забитого всем чем только можно и базовой версий прочих.
П.С. Считаю что Вольва умерла, Китай победил, пипеточные моторы, глюки электроники и азиацкий стиль… смотрю на X4 в качестве следующего авто, пусть она и дороже
avatar
Точно, а еще замотать корпус стреч пленкой, правда тогда провода не удобно подключать, зато чай не страшне.А еще очень удобно тянуться до пола чтобы включить компьютер когда корпус стоит под столом.
У меня наоборот корпус стоит над столом и мне очень удобно что кнопка включения на высоте двух метров, кроме меня никто не может включить.
avatar
если с процами и видеокартами еще можно как то оправдаться тем что они стали на порядок мощнее, но с мамками и правда тенденция ужасная, скоро за 150 долларов даже эконом не купишь
avatar
Хороший обзор! Спасибо.
///
Первая плата в которой понравилась задняя панель. Можно конечно придраться к непонятному второму слоту, в который не понятно что и как можно вставить, но это не критично имхо.
avatar
учитывая то что я написал выше, с гарантией в РФ тухло у многих, невзирая на наличие представительства, тем более что слово представительство обычно не предполагает финансовые обязательства, это только пресса и маркетинг

но есть исключения конечно, например Corsair более лоялен к покупателям и поддерживает RMA — https://www.corsair.com/ww/ru/warranty
avatar
лет 10 назад читал статью про полный привод и превосходство ауди и бмв над прочими с муфтами «quattro на A3 и ТТ всегда был халдекс» — об этом умолчали :-)))
avatar
конечно уходят, это же тупо дороже а потребитель в большинстве своем разницу и не заметит, главное шильдик остается :-)
avatar
да ладно, у меня не бентли а всего лишь вольво :-)
avatar
http://www.gigabyte.ru/support/warranty ну ознакомьтесь сами
avatar
не совсем соглашусь, все же часто маркетинг делает упор на то что кватро это совсем другой полный привод в отличие от халдекса, хотя по факту да, это просто маркетинговое название
avatar
еще когда дождик идет, выходят встречать с зонтом :-)
avatar
у Golf посадка очень низкая, мне очень не нравится, хотя конечно это очень индивидуально самое забавное что мне гораздо комфортнее было в на порядок более спортивном авто, в котором по идеи центр масс должен быть еще ниже а Тигуан будучи кроссовером впринципе не может иметь такую посадку, правда удивлен вашим проблемам, я 189 и не заметил проблем (правда опыт не большой, тест драйв да и только, в итоге другое авто выбрал)
avatar
1. Не могут или не хотят. Apple ничего сам не делает например, кроме дизайна и что? Следуя вашей логике на рынке должны остаться Самсунг, Интел и Хайникс какой нибудь. AMD спорно уже. Как то глупо, учитывая что кто то хорошо делает, а кто то хорошо продает.

2. Скорее это вы похожи на жертву маркетинга — «только производитель флеш памяти может сделать хорошую флешку „

3. Бугага, вы уверены что хотите поговорит про авто? Вы сами в лужу сели — автопроизводители в превую очередь сборщики и то далеко не все. А например коробки передач выпускает несколько компаний только и поставляют их автогигантам, САМИ ПРИ ЭТОМ АВТО не делают. А как быть с Формулой-1? По вашей логике это гавно, ведь они используют чей то мотор, чью то коробку… Ну и вообще развод ваш какой то дешевый, у меня феррари под операционку, но под говно данные мне лучше билаз т.к. в него влезет гораздо больше чем в феррари :-)

4. В вашем сообщение не было критерия что терабайтинк должен быть супер быстрый и Самсунг, так что вы опять сели в лужу, привыкайте :-)

5. В РФ, в случае если продавец скурвился и поменял юр. лицо (что многие делают регулярно), по закону вы можете обратится к производителю, но по факту обращаться некуда и вы останетесь без гарантии. Вы опять показали свою неосведомленность и сели в лужу третий раз

Пруф — “Видеокарты: компания Gigabyte обеспечивает 3 года гарантии с момента даты выпуска. Данная гарантия распространяется эксклюзивно на дилеров и дистрибьюторов. Розничным покупателям необходимо обращаться в место покупки, в магазин.» взято с офф сайта./// Я все же надеюсь что мы с вами оба адекватные люди и предлагаю уточнить суть спора. Мое мнение:1. Если говорить про шустрые SSD от топ брендов типа Samsung и Intel, то действительно терабайт дешево не купить.2. Тем не менее, есть бюджетные варианты от не китайских и не ноунейм производителей. Конкретной мой SSD собран на типовой связке Phison + Микрон TLC, как и бюджетная линейка Кингстона например. Более того, мне было бы не сложно доплатить еще 5 тысяч и взять Самсунг ево, но это просто глупо. У меня есть Самсунг про под систему и прочие горячие данные, а терабайтник я брал под прочие данные. Сможете ответить зачем мне вместо 7 тысяч платить 13? (учитывая что скорость не нужна, а гарантия на диски одинаковая)
avatar
1. Производителей по пальцам посчитать можно, но это не значит что прочие не могут2. Мы давно живем в мире где кто то хорошо делает, а кто то хорошо продает, ничего страшного в этом нет3. В линейке есть модели разной производительности и цены, в дешевых конечно компоненты не топ, ну и что? Глупо клепать только супер крутые решение с конским ценником которые может купить 1% людей.4. «надёжность таких компонентов от ноунеймов-ребрендо-перепродаванов в лучшем случае сомнительна» — обоснуйте! Ничто не мешает взять нормальный контроллер и память и заказать выпуск SSD используя пусть даже референс дизайн. Может быть и обратная ситуация, Sony в свое время наклепала карт памяти своего формата, тогда как весь мир на SD и CF сидел и что хорошего в этом было?5. К сожалению в РФ гарантия через продавца, в том числе для тех кто есть в РФ, например Гигабайт и Асус, вроде в полный рост у нас работают, но по гарантии физиков они не обслуживают обычно.Итого — недорогие, пусть и не быстрые терабайтники есть. На один только Самсунг ровняться не надо, у них моржа конская в цене, просто потому что пользуются своей долей рынка и в какой то мере монопольным положением.
avatar
выше писал уже за 7000р перед новым годом купил в магазине в Москве, с гарантией и т.п. терабайтник PNY и да, это американская компания основанная в 1985 году так что назвать её noname нельзя да и ADATA совсем не noname (Тайвань, знаю их достаточно давно, уже 5 лет использую их SSD, никаких проблем), вы просто глупость написали, а теперь пытаетесь оправдаться, не самсунгом единым живет рынок, бесспорно их SSD в лидерах, собственно как и по цене
avatar
для российского рынка рекомендованные розничные цены составляют 11, 22 и 44 тысячи рублей за 1/2/4 ТБ соответственно
Выглядит как то дорого, с учетом потенциально низкой надежности и рисков новизны. Для сравнения, перед новым годом купил терабайтник PNY на TLC за 7000р, скорость конечно не сравнима с 960 EVO, но вполне схожа с сабжем, а учитывая целевое назначение (хранение данных, под систему более шустрый диск), вполне достаточно.
avatar
Вы издеваетесь? Вы одолжение что ли мне делаете что статью написали? Зачем тогда вообще писать что то? Можно просто послать меня на другие ресурсы почитать.

Почему то в статьях на тему SSD, ведется общая таблица, чем данный случай отличается кроме автора статьи?