Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Можно и нужно критиковать подход, когда в рекламе используется цена на базовую модель, у которой отсутствуют базовые функции и которой де-факто нет в продаже, а реальная цена намного выше.
Найдёте авто аналогичного класса на треть дешевле? У нас Тесла трёшка от 37 тыс начинается, как Королла на автомате примерно. А Королла на класс ниже, даже если не обращать внимания на ТТХ и оснащение.
Ну и несколько странно, если у теслы батарея 60 кВт*ч стоит 9100 евро, то почему у дачии батарея на 25 кВт*ч стоит 7000? Сдаётся мне, что кто-то пытается лоха раздеть — и что интересно, это вовсе не Тесла.
https://www.autoscout24.com/offers/toyota-proace-2-0-l-d-4d-l1h1-comfort-met-nap-diesel-33d7b26c-b498-49f0-87e8-8a7105d2e5f6?search_id=195zbyqbqu5&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 вот рабочий за 3500
За 6-8 тыс уже и пробег терпимый.
В любом случае, далеко не 15 тыс.
37 тыс евро, Ирландия
2. Лажаешь с покрытием
3. ....
4. Профит!
Но… Ведь… Все! Производители! Отказываются от электричек!
Ну и несколько странно, если у теслы батарея 60 кВт*ч стоит 9100 евро, то почему у дачии батарея на 25 кВт*ч стоит 7000? Сдаётся мне, что кто-то пытается лоха раздеть — и что интересно, это вовсе не Тесла.
За 6-8 тыс уже и пробег терпимый.
В любом случае, далеко не 15 тыс.
Настоящий мужик любую непереносимость перетерпит.