ilvar

Что интересно, Спутник таки был личным проектом Королева, пропихнутым вопреки системе. Гагарин — уже по накатанной, пока американцы раскачивались.

Вы с коллегой выше и рассказывайте тогда. Срыватели покровов.

Никаких лопухов, дорогой, исключительно Правда (газета).

«Зарубежные страны» разные бывают. США в 70-ые жили намного богаче Союза. Западная Европа — похуже Штатов, но всё ещё сильно лучше СССР. Тут работает универсальная лакмусовая бумажка: бежать пытались, несмотря на смертельную опасность, с востока на запад гораздо чаще, чем наоборот.

При аварии ручки должны выдвигаться, вместе со срабатыванием пиропатронов в ремнях и подушках безопасности. Почему тут не выдвинулись — надо разбираться.

Странная конструкция. Это на какой машине так?

Обогрев лобового — одно нажатие.
Подогрев сидений на автомате отлично справляется, но если вдруг нужно руками — аналогично, одно нажатие спереди, три (вроде) сзади — но опять же, у задних пассажиров свой экран, пусть на нем и регулируются.

Вы абсолютно правы! Повышаем цену на гранту.

Да тут по дизайну сразу видно все

Для коллекционеров у них кладбище движков есть

Там фуфло с первых же пунктов. Рд-180 с 2021 года не закупаются, движки с камерой сгорания больше полметра стояли даже на фау-2. Тервер в лоб неприменим к разным системам (а система тут доработанная по итогам испытаний, и с опытным пилотом на случай нештатной работы). Ну и «без сучка и задоринки» это бред, ломалось там куча всего, что бы погубило автоматическую миссию. Лунник и вовсе беспилотной работы не предусматривал.

Одна станция с вездеходиком села так, но через что-то типа 15 сек связь пропала

Зато «семёрка» и Союз летают!

Планировать один полет — хреновая идея, любой косяк — провал всей программы. А если несколько полетов, то можно постепенно сложность наращивать. Опять же, 6 полётов в итоге стоимость программы увеличивают не в 6 раз, а дай бог на 30%.
Вообще исходно ещё несколько полётов планировали, но в итоге отменили, а ракеты использовали под Старлаб и Союз-Аполлон.

А команда инженеров на Земле, типа, дурака валяет

С этим и менее мощные авто отлично справляются. Даже лучше: тут по крайней мере куча всяких электронных систем безопасности есть, а у 20-летней тойоты — нет.

Справедливости ради, в этом случае что 3, что 4, что даже 6 секунд до сотни более чем достаточно

То-то у Порше в Китае продажи очень грустные в этом году

Система wayve тоже без лидара работает

«Серийный» на самом деле