Как выглядит самое быстрое животное: сколько весит и обгонит ли машину

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Флора и фауна

Если бы «Формула-1» существовала в мире животных, то её болидом был бы сапсан. На вид — обычная птица размером с ворону, но в пикировании он быстрее гоночной машины. В этой статье обсудим, на что способен сапсан, что делает его таким «аэродинамичным», сможет ли он обогнать машину, и как мы чуть его не потеряли в XX веке.

Источник: fusionbrain.ai

Кто этот «формульный» спринтер?

Речь о сапсане (Falco peregrinus) — соколе, встречающемся на всех континентах, кроме Антарктиды. По габаритам он сопоставим с серой вороной (34-50 см длиной, размах крыльев до 1,2 м), но уже внешность намекает на «гоночный» характер:

  • тёмно-серая «спина» и крыла напоминают карбон,
  • белое брюхо в чёрную рябь — природный камуфляж,
  • чёрная «маска» с выразительными «усами» снижает блики (как чёрный грим у спортсменов).
Автор: Carlos Delgado Источник: ru.wikipedia.org

Самка крупнее самца почти вдвое (до 1,5 кг против 0,7 кг), но в небе оба одинаково манёвренны.

Разогнаться сапсану помогает… высота. Замечает добычу сверху, делает короткий набор, складывает крылья в «стрелу» и валится вниз под углом 45-60°. В пике датчики фиксировали 322 км/ч (есть «непроверенные» факты, где пишут 389 км/ч). Для сравнения: гоночное купе на автодроме едет ~300 км/ч, а коммерческий пассажирский самолёт садится со ~240 км/ч.

Элемент «конструкции» Почему это ускоряет
Узкие, серпообразные крылья Минимальное сопротивление, быстрая смена угла атаки.
«Каплевидный» корпус Потоки воздуха плавно огибают тело.
Жёсткий хвост-руль Управление траекторией на скорости, как у ракетки у теннисиста.
Специальный «зубец» на клюве Позволяет мгновенно выключить жертву: быстрый удар — меньше тормозить.

В отличие от ястребов, сапсан не цепляет, а бьёт когтями согнутых задних пальцев. Чёткая «подсечка» — и птица-жертва (голубь, скворец, утка) камнем падает вниз, иногда… без головы. Автоматическое «ABS» в природе: отработал и снова в высоту — экономия времени и энергии.

Автор: Juan Lacruz Источник: en.wikipedia.org

Сможет ли обогнать машину в реальной «гонке»

Условие Сапсан Средний автомобиль
Старт 0-100 км/ч ~3 с (в пике) ~10 с у «гражданского» авто
Пик скорости >320 км/ч (но <10 с) 180-250 км/ч у «заряженных» хэтчей
Дистанция удержания 200-400 м вертикального пикирования Сотни километров горизонтально
Манёвр Резкий, трёхмерный Ограничен дорогой

Если подытожить этот раздел, то очевидно, что в коротком спринте (особенно вниз) машинам против сокола делать нечего. Но на длинной прямой шоссе победит двигатель внутреннего сгорания — сапсану нужна высота и цель.

Почему мы чуть не потеряли рекордсмена

После Второй мировой популяция рухнула: ДДТ (инсектицид) истончал скорлупу яиц, птенцы не выживали. В 1970-х пестицид запретили, начались программы репопуляции — сегодня вид постепенно восстанавливается, но Сапсан в России всё ещё числится в Красной книге (II категория).

Источник: ru.wikipedia.org

Интересные факты

Очень интересные факты про сапсана.

  • Сапсан — космополит, который гнездится как в раскалённых пустынях при +40 °C, так и в арктическом климате Новой Земли при -40 °C;
  • В Уэльсе (часть Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии) известен случай, когда одно и то же гнездо использовалось с 1243 года — поколениями;
  • В городах сапсанов специально «селят» на крыши офисов и небоскрёбов: это естественная служба по контролю популяции голубей;
  • Птицы формируют пары на всю жизнь, а зрелыми становятся к двум годам.
Автор: Georges Lignier Источник: en.wikipedia.org

Если хотите больше интересных фактов, которыми можно поделиться с семьёй за ужином, переходите в Telegram-канал — ссылка в разделе «Об авторе» ниже.

Другие подборки:

Изображение в превью:
Автор: Fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com
  • Telegram: @ImMaksims

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что может универсальный фонарь за 700 рублей: обзор YEMAO T615

Китайские фонари иногда могут удивлять, и этот малыш не исключение. В корпус размером с крупную конфету умудрились вместить: три источника света, поворотный блок светодиодов, управление жестами и...

Как погибало умное мусороное ведро Xiaomi Townew T1: неподдельная история опыта эксплуатации

Сегодня я расскажу неподдельную историю семилетнего опыта эксплуатации умного мусорного ведра, которое на тот момент выходило под крылом Xiaomi от суббренда Townew. Оно по-прежнему присутствует на...

Обзор смартфона POCO M8 Pro 5G: середняк с заявкой на флагман

Смартфон POCO M8 Pro 5G не убийца флагманов, но его можно назвать, как минимум, на бумаге убийцей других смартфонов по ёмкости аккумулятора и толщине корпуса, а также поддерживающим стандарт защиты...

Обзор ADATA Elite SE880 – компактный внешний SSD с упором на скорость

Внешние SSD давно перестали быть просто большими флешками, но где проходит граница между красивыми цифрами в характеристиках и реальным удобством в работе. В этом обзоре я рассматриваю внешний SSD...

Йошкар-Ола: архитектурный феномен или «Диснейленд» на дотациях? Разбор самого странного градостроительного кейса России

В депрессивном регионе построили копию Брюгге, Московский Кремль и часы тяжелее танка. Это китч или гениальная урбанистика? Разбираем, как работает самый странный градостроительный эксперимент РФ.

Как появился The Beast: автомобиль с авиационным двигателем под капотом

История автомобильной техники знает немало смелых и даже откровенно сумасшедших экспериментов. Однако среди них встречаются проекты, выходящие за рамки здравого смысла и при этом становящиеся...