Умный велосипедный свет, который не утянет: представлен iGPSport VS1200

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Яркий свет с правильно подобранной светотеневой границей один из главных элементов безопасности велосипедиста на дороге в темное время суток. Крупный китайский производитель велосипедных компьютеров и аксессуаров iGPSport представил свою переднюю светодиодную велосипедную фару, которая интегрируется в фирменную экосиситему с мобильным ПО. Модель VS1200, как становится ясно из названия, имеет максимальный световой поток 1200 люмен, а так же емкость встроенного аккумулятора (формата 21700) 5000 мАч.

Источник: www.igpsport.com

Модель имеет размеры алюминиевого корпуса 108х31х29 мм и массу 160 г. Защита корпуса от воды IPX6. Монтаж осуществляется посредством типового поворотного крепления с регулировкой (например, на выносное крепление M80).

Время работы на максимальной яркости 1 час 45 минут, эффективная дальность светового пятна 150 метров. Полная зарядка АКБ через порт TYPE-C за 2,5 часа.

Источник: www.igpsport.com

При подключении фары по bluetooth к мобильному ПО, умным часам или велокомпьютеру, пользователю доступна информация по оставшемуся заряду аккумулятора и времени работы, так же можно управлять режима свечения (помимо кнопки на корпусе). Так же есть переход в спящий режим для экономии заряда.

Интеграция фары в экосиситему iGPSPORT Ride:

Источник: www.igpsport.com

Фара только недавно представлена компанией, точной цены еще не известно. Будет показана вместе с остальными продуктами на выставке Taipei Cycle Show в начале марта в Тайване.

Видео презентация фары VS1200:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

1
Посмотрим, сколько это будет стоить, а пока фраза «не утянет» не имеет смысла. СТГ в рекламном ролике никак не показана, смысла в подключении фонаря к телефону, лично для себя, не вижу. В общем, пока Gaciron рулит!
E
Судя по видео, покупать это не надо. Светит на 5 метров. На скорости 36 км/ч это расстояние, которое велосипед проедет за 0.5 секунды. То есть велосипедист только успеет среагировать, но затормозить уже не успеет.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Одна из культовых часовых форм приходит к нам в доступном бюджете

Модели из коллекции Martin от Mathey-Tissot, безусловно, вдохновляются формой легендарных «Овалов» Patek Philippe, делая ее доступной самому широкому кругу любителей часов: стоимость кварцевых...

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...