Умный велосипедный свет, который не утянет: представлен iGPSport VS1200

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Яркий свет с правильно подобранной светотеневой границей один из главных элементов безопасности велосипедиста на дороге в темное время суток. Крупный китайский производитель велосипедных компьютеров и аксессуаров iGPSport представил свою переднюю светодиодную велосипедную фару, которая интегрируется в фирменную экосиситему с мобильным ПО. Модель VS1200, как становится ясно из названия, имеет максимальный световой поток 1200 люмен, а так же емкость встроенного аккумулятора (формата 21700) 5000 мАч.

Источник: www.igpsport.com

Модель имеет размеры алюминиевого корпуса 108х31х29 мм и массу 160 г. Защита корпуса от воды IPX6. Монтаж осуществляется посредством типового поворотного крепления с регулировкой (например, на выносное крепление M80).

Время работы на максимальной яркости 1 час 45 минут, эффективная дальность светового пятна 150 метров. Полная зарядка АКБ через порт TYPE-C за 2,5 часа.

Источник: www.igpsport.com

При подключении фары по bluetooth к мобильному ПО, умным часам или велокомпьютеру, пользователю доступна информация по оставшемуся заряду аккумулятора и времени работы, так же можно управлять режима свечения (помимо кнопки на корпусе). Так же есть переход в спящий режим для экономии заряда.

Интеграция фары в экосиситему iGPSPORT Ride:

Источник: www.igpsport.com

Фара только недавно представлена компанией, точной цены еще не известно. Будет показана вместе с остальными продуктами на выставке Taipei Cycle Show в начале марта в Тайване.

Видео презентация фары VS1200:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

1
Посмотрим, сколько это будет стоить, а пока фраза «не утянет» не имеет смысла. СТГ в рекламном ролике никак не показана, смысла в подключении фонаря к телефону, лично для себя, не вижу. В общем, пока Gaciron рулит!
E
Судя по видео, покупать это не надо. Светит на 5 метров. На скорости 36 км/ч это расстояние, которое велосипед проедет за 0.5 секунды. То есть велосипедист только успеет среагировать, но затормозить уже не успеет.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в школьных классах окна почти всегда слева

Школьные кабинеты могут отличаться мебелью, отделкой и оборудованием, но одна деталь часто остаётся неизменной: если сесть лицом к доске, окна окажутся слева. Такая планировка настолько привычна,...

Обзор аппарата для точечной сварки FNIRSI SWM-20: компактный помощник при ремонте аккумуляторных батарей

Аккумуляторный инструмент и электротранспорт с каждым годом становится все популярнее. Однако среди всех их преимуществ есть главный подводный камень — износ аккумуляторных батарей. Один...

✦ ИИ  Матрас Ormatek Florida: Обзор — стоит ли покупать и чего ждать от эксплуатации

При выборе матраса легко увлечься красивыми описаниями, но гораздо важнее понять, что скрывается внутри и насколько конструкция подходит для ежедневного сна. Разберём Ormatek Florida —...

Почему у некоторых тракторов двери открываются по ходу движения, а у других против

В массовых легковых автомобилях устоялась одна схема открытия дверей — по ходу движения (есть «заднепетельные» исключения, вроде Rolls-Royce, но их меньше). А вот у тракторов...

В Китае запрещено вырубать природные леса: откуда тогда страна берёт древесину

Китай долгие годы остаётся одним из крупнейших в мире потребителей и переработчиков древесины. Мебель, строительные материалы, бумага, фанера и множество других товаров из дерева производятся здесь...

История «Яузы-209-1»: как советский магнитофон 1983 года работал на механике из 1960 года

В 1983 году Московский электромеханический завод №1 начал выпускать стереофонический магнитофон-приставку «Яуза-209-1». Катушечная запись тогда уже уступала кассетам, но катушечная техника второго...